Технические данные Kia Magentis
|
Наименование |
Номинальные значения |
|
Фазы газораспределения |
|
| – впускной клапан | |
|
6 |
|
46 |
| – выпускной клапан | |
|
44 |
|
8 |
| Перекрытие клапанов |
14 |
| Продолжительность открытия впускного клапана |
232 |
| Продолжительность открытия выпускного клапана |
232 |
| Высота кулачков распределительного вала, мм |
43,95–44,15 |
| Диаметр шеек распределительного вала, мм |
25,967–25,980 |
| Масляный зазор в подшипнике скольжения распределительного вала, мм |
0,020–0,061 |
| Осевой люфт распределительного вала, мм |
0,1–0,15 |
|
Головка блока цилиндров |
|
| – отклонение от плоскостности привалочной поверхности, мм |
0,03 |
| – отклонение от плоскостности привалочной поверхности коллектора, мм |
0,15 |
|
Ремонтные размеры отверстия для установки направляющей втулки впускного и выпускного клапанов, мм |
|
| - увеличенные на 0,05 мм |
11,050–11,068 |
| - увеличенные на 0,25 мм |
12,250–11,268 |
| - увеличенные на 0,50 мм |
12,500–11,518 |
| Ремонтные размеры отверстия для установки седла клапана, мм | |
| - впускной клапан | |
|
33,300–33,325 |
|
33,600–33,625 |
| - выпускной клапан | |
|
28,600–28,621 |
|
28,900–28,921 |
|
Длина клапана, мм |
|
| – впускной клапан |
96,1 |
| – выпускной клапан |
97,15 |
| Диаметр стержня клапана, мм | |
| – впускной клапан |
5,965–5,980 |
| – выпускной клапан |
5,950–5,965 |
| Угол рабочей фаски клапана |
45–45,5 |
| Ширина рабочей фаски, мм | |
| – впускной клапан |
1,0 |
| – выпускной клапан |
1,3 |
| Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм | |
| – впускной клапан |
0,020–0,050 |
| – выпускной клапан |
0,050–0,065 |
| Длина пружины клапана без нагрузки, мм |
45,5 |
| Длина пружины клапана под нагрузкой 21,9 кг, мм |
35 |
| Отклонение пружины клапана от вертикального положения, ° |
менее 1,5 |
| Диаметр поршня, мм |
3,98–84,91 |
| Зазор между поршнем и цилиндром, мм |
0,010–0,030 |
| Ширина паза в поршне, мм | |
| – кольцо №1 |
1,230–1,250 |
| – кольцо №2 |
1,220–1,240 |
| – маслосъемное кольцо |
2,515–2,535 |
| Ремонтные размеры поршней, мм |
0,25, 0,5, 0,75, 1,00 |
| Зазор в замках поршневых колец, мм | |
| – кольцо №1 |
0,20–0,35 |
| – кольцо №2 |
0,37–0,52 |
| – маслосъемное кольцо |
0,2–0,7 |
| Боковой зазор поршневых колец, мм | |
| – кольцо №1 |
0,04–0,08 |
| – кольцо №2 |
0,03–0,07 |
| Ремонтные размеры поршневых колец, мм |
0,25, 0,50, 0,75, 1,00 |
| Изгиб шатуна, мм на 100 мм длины |
0,05 |
| Кручение шатуна на 100 мм длины, мм |
0,1 |
| Боковой зазор между нижней головкой шатуна и коленчатым валом, мм |
0,10–0,25 |
| Усилие запрессовки поршневого пальца, Н |
2450–12255 |
| Зазор вкладыша шатунного подшипника, мм |
0,018–0,036 |
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала, мм |
47,982–48,000 |
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала, мм |
61,982–62,000 |
| Отклонение от формы окружности шеек коленчатого вала, мм |
менее 0,030 |
| Конусность шеек коленчатого вала, мм |
менее 0,005 |
| Осевой люфт коленчатого вала, мм |
0,070–0,250 |
| Зазор вкладыша коренного подшипника, мм |
0,004–0,022 |
| Диаметр цилиндра, мм |
84,00–84,03 |
| Отклонение от плоскостности привалочной поверхности блока цилиндров, мм |
менее 0,03 |
| Отклонение от формы окружности и конусность цилиндра, мм |
менее 0,02 |
Моменты затяжки резьбовых соединений, Н- м
| Болт крепления шкива коленчатого вала |
180–190 |
| Болт крепления механизма натяжения зубчатого ремня |
20–27 |
| Болт крепления шкива распределительного вала |
20–27 |
| Болты крепления крышки головки блока цилиндров |
8–10 |
|
Болты крепления крышки коренного подшипника |
|
|
27–33+(90°–94°) |
|
14–18+(90°–94°) |
| Болты крепления крышки шатуна |
16–20+(90°–94°) |
| Болты крепления головки блока цилиндров (холодный двигатель) |
25+ (60°–64°) + (45°–49°) |
| Сливная пробка масляного поддона |
35–45 |
| Болты крепления нижней секции масляного поддона |
10–12 |
|
Болты крепления верхней секции масляного поддона |
|
|
30–42 |
|
19–28 |
|
5–7 |
|
5–7 |
| Болт ы крепления сетчатого масляного фильтра |
15–22 |
| Болты крепления масляного насоса |
12–15 |
| Пробка предохранительного клапана |
40–50 |
| Датчик давления масла |
8–12 |
| Винт крепления крышки масляного насоса |
8–12 |
| Масляный фильтр |
17–25 |
| Пластина привода и переходная пластина |
73–77 |
| Распределитель зажигания к двигателю |
12–15 |
| Болты крепления воздушного фильтра |
8–12 |
| Опора резонатора |
15–20 |
| Гайки крепления резонатора к впускному коллектору |
15–20 |
| Болты крепления резонатора к впускному коллектору |
15–20 |
| Гайки и болты крепления впускного коллектора |
19–21 |
| Болт крепления защитного экрана к выпускному коллектору |
12–15 |
| Гайки и болты крепления выпускного коллектора |
25–30 |
| Направляющая труба масляного щупа к двигателю |
12–15 |
| Болты крепления штуцера выхода охлаждающей жидкости |
17–20 |
| Болты крепления кронштейна масляного насоса к головке блока цилиндров | |
| Масляный насос усилителя рулевого привода к кронштейну |
17–26 |
| Датчик угла поворота коленчатого вала |
11–12 |
| Болт крепления опоры двигателя (12х115) |
90–110 |
| Гайки крепления кронштейна опоры двигателя |
60–80 |
| Болты крепления кронштейна опоры двигателя (12х60) |
60–80 |
| Болты крепления стопора переднего кронштейна к подмоторной раме |
60–80 |
| Болты и гайки крепления опоры переднего стопора (10х85 мм) |
50–65 |
| Болты крепления опоры переднего стопора к коробке передач |
60–80 |
| Болты крепления опоры заднего стопора к нижней раме |
50–65 |
| Болты и гайки крепления опоры заднего стопора |
50–65 |
| Болты крепления кронштейна опоры заднего стопора к коробке передач |
60–80 |
| Гайки крепления коробки передач к дополнительному кронштейну |
60–80 |
| Гайки крепления коробки передач к дополнительному кронштейну |
60–80 |
| Болты крепления коробки передач к опоре (12х115 мм) |
90–110 |
| Болты крепления стартера |
27–34 |
| Впускная труба генератора к головке блока цилиндров |
12–15 |
| Зажим шланга подачи топлива к головке блока цилиндров |
12–15 |
| Зажим шланга подачи топлива к головке блока цилиндров |
10–12 |
| Задняя пластина |
8–10 |
| Картер масляного уплотнения |
10–12 |
| Болт крепления кожуха зубчатого ремня |
10–12 |
| Болт крепления проушины к двигателю |
20–27 |
| Кронштейн крепления генератора к двигателю |
20–30 |
| Гайки крепления генератора |
20–30 |
| Болт крепления генератора к кронштейну |
20–30 |
| Гайки крепления стартера |
20–30 |
| Болт крепления ременного шкива |
35–55 |
| Болт крепления натяжного устройства приводного ремня |
20–27 |
| Болт крепления опоры генератора |
20–25 |
| Водяной насос к блоку цилиндров (болт с меткой "7") |
15–22 |
| Датчик уровня температуры охлаждающей жидкости |
10–12 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
20–40 |
| Болты крепления штуцера выхода охлаждающей жидкости |
10–15 |
| Болты крепления воздушного фильтра |
8–10 |
| Гайки крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров |
19–21 |
| Дроссельный узел к резонатору |
15–20 |
| Гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров |
25–30 |
| Теплозащитный экран к выпускному коллектору |
12–15 |
| Датчик кислорода к выпускному коллектору |
40–50 |
| Гайки крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору |
40–50 |
| Болты крепления передней выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору |
40–60 |
| Гайки крепления центральной выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору |
40–60 |
| Болты крепления центральной выхлопной трубы к главному глушителю |
30–40 |
| Болты крепления резиновой подвески к главному глушителю |
10–15 |
| Болты крепления нагнетательного трубопровода |
10–15 |






































