Проверка вакуумного усилителя тормозов с использованием приборов

Проверка вакуумного усилителя тормозов с использованием приборов Kia Rio

Общие сведения

После установки вакуумного усилителя тормозов выполните следующие действия:
– долейте тормозную жидкость и удалите из нее воздух;
– проверьте все соединения гидравлической системы тормозов на отсутствие утечек;
– проверьте и, при необходимости, отрегулируйте работу педали тормоза;
– проверьте работоспособность тормозной системы.

Шаг 1

Общие сведения

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите педаль тормоза. 2. С нажатой педалью тормоза пустите двигатель. 3. Если педаль тормоза перемещается вниз сразу же после пуска двигателя, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов.

Шаг 2

Общие сведения

1. Пустите двигатель. 2. Через 1–2 минуты остановите двигатель. 3. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием. 4. Если первый ход педали – длинный и второй ход, короче чем первый ход, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов. 5. В противном случае проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений.

Шаг 3

Общие сведения

1. Пустите двигатель. 2. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием. 3. Остановите двигатель. 4. Медленно нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой в течение 30 с. 5. Если высота педали не изменяется, вакуумный усилитель тормозов работает нормально. 6. В противном случае проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений. Если неисправность все еще не устранена, выполните более детальный осмотр, используя манометр и вакуумметр.

ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИБОРОВ

Предупреждение

Для проведения испытаний используйте доступный вакуумметр и прибор для измерения усилия прилагаемого к педали тормоза.

Подсоедините вакуумметр А и прибор для измерения усилия В, прилагаемого к педали тормоза. После удаления воздуха проведите испытания, приведенные ниже.

Проверка удержания вакуума

Общие сведения

1. Пустите двигатель. 2. Выключите двигатель когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.). 3. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 с. Если вакуумметр показывает разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500 мм.рт.ст.), значит вакуумный усилитель работает нормально.

Проверка вакуума под нагрузкой

Общие сведения

1. Пустите двигатель. 2. Нажмите педаль тормоза с усилием 196 Н (20 кг). 3. При нажатой педали тормоза выключите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.). 4. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 с. Если вакуумметр показывает разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500 мм.рт.ст.), значит вакуумный усилитель работает нормально.

Проверка гидравлического давления

Общие сведения

1. Если при выключенном двигателе (разрежение 0 кПа) гидравлическое давление находится в требуемых пределах, значит, вакуумный усилитель работает нормально. Усилие, прикладываемое к педали тормоза, Н Давление жидкости, кПа 196 12,171 2. Пустите двигатель. Когда разрежение достигнет 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.), нажмите педаль тормоза и проверьте гидравлическое давление. Если гидравлическое давление находится в требуемых пределах, значит, вакуумный усилитель работает нормально. Усилие, прикладываемое к педали тормоза, Н Давление жидкости, кПа 196 82,165