Вы здесь

Снятие грязезащитных щитков моторного отсека

Снятие грязезащитных щитков моторного отсека Лада Приора (ВАЗ-2170)

Щитки снимаем для замены в случае их повреждения, при демонтаже элементов передней подвески и приводов колес, при антикоррозийной обработке кузова. Правый грязезащитный щиток также снимаем для доступа к шкиву привода генератора, а левый — при демонтаже коробки передач.

Работа показана на левом грязезащитном щитке моторного отсека. Для наглядности работа показана со снятым колесом.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления щитка к подкрылку.

Ключом «Torx Т-30» отворачиваем два самореза 1 крепления щитка к кузову и два самореза 2 крепления к брызговику силового агрегата. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.

Аналогично снимаем правый грязезащитный щиток. Устанавливаем грязезащитные щитки моторного отсека в обратной последовательности.

Видео по теме "Lada Priora. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека"

Как снять грязезащитный щиток моторного отсека ВАЗ 2110, 2111, 2112
Для чего нужны грязезащитные щитки | Обзоры от MotoRRing.ru
Грязезащитный щиток моторного отсека. ВАЗ 2110 2112

Другие материалы раздела

ДТП в России