АВТОМОБИЛЬ LADA XRAY - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ТАЛОНАМ СЕРВИСНОЙ КНИЖКИ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Состав и периодичность проведения работ соответствуют сервисной книжке и конструкторской документации на автомобиль LADA XRAY и его модификации.
Работы производить в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте" ПОТ РМ-027-2003 и инструкций по охране труда для слесарей, действующих на предприятии.
Внимание: При работе с автомобилем, оборудованным системой надувных подушек безопасности, не допускается наносить удары по рулевому колесу, панели приборов, блоку управления системой надувных подушек безопасности, инерционной катушке переднего ремня безопасности.
При проведении работ, связанных с запуском двигателя, должна быть обеспечена вытяжка отработавших газов.
При выполнении работ допускается применять аттестованное оборудование и инструмент, функционально аналогичные указанным в ТИ, применение которых обеспечивает требуемую производительность, безопасность и качество работ.
Выявленные в процессе проведения работ неисправности и дефекты устранить в соответствии с требованиями действующей нормативно - технической документации.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений для справки приведены в Приложении А, перечень стандартного инструмента и средств индивидуальной защиты приведен в Приложении Б.
При проведении работ, связанных с заменой, доливкой или применением смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей, использовать материалы, указанные в "Кодификаторе основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018.
|
1 КОНТРОЛЬНО-ОСМОТРОВЫЕ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ) РАБОТЫ Работы проводить на рабочем посту, оборудован- ном двухстоечным электрогидравлическим подъемни- ком типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т. Проверить (обнаруженные неисправности устра- нить): |
||||||||||||
|
1.1 Состояние элементов передней (рисунок 1) и задней (рисунок 2) подвесок, их резиновых и резино- металлических шарниров, втулок и подушек; состоя- ние шарниров рулевых тяг и их защитных колпачков; защитных чехлов рулевого механизма (рисунки 3 и 4), приводов колес (рисунок 5), шаровых пальцев, состоя- ние наконечников тросов привода управления меха- низмов переключения передач и их защитных чехлов. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
||||||||||||
Не допускаются:
- видимые следы деформации и трещины деталей рулевого привода;
- люфт и стуки в резинометаллических шарнирах и шаровых шарнирах наконечников рулевых тяг и наконечников тросов переключения передач;
- разрывы и растрескивания защитных колпачков;
- трещины и деформация рычагов передней подвески, деформация и трещины кронштейнов и мест их крепления к кузову, а также деталей рулевого привода;
- деформация и трещины подушек стабилизатора, его кронштейнов и стоек;
- разрывы и растрескивания защитных чехлов рулевого механизма и приводов передних колес;
- разрывы, растрескивание и выпучивание втулок шарнирных соединений передней и задней подвесок;
- разрывы и растрескивания защитных чехлов шаровых пальцев;
- свободный ход пальца или его заедание.
Подтекание жидкости из стоек (рисунок 6) и амортизаторов (рисунок 7) подвески не допускается.
1.3 Герметичность уплотнений узлов и агрегатов (осмотр снизу автомобиля) (рисунок 8):
- по разъему задней крышки с корпусом коробки передач;
- по разъему корпуса коробки передач с картером сцепления;
- по разъему картера с блоком цилиндров;
- сальников коленчатого вала и приводов передних колес.
Не допускаются: подтекание и каплепадение жидкостей, масла и топлива в местах сальниковых уплотнений и сапунов, а также пропуск картерных газов в соединениях.
