8.6
Lada Xray. Модуль впуска двигателя - часть 1
Снятие
Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179: установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).
Для автомобилей с двигателем Н4М: установить автомобиль на рабочее место и затормозить стояночным тормозом.
Для автомобилей всех комплектаций
Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10). Снять экран модуля впуска.
Отжать хомут 1, рисунок 8-14, крепления и отсоединить верхний шланг 3 вентиляции картера от патрубка крышки 6 головки цилиндров (плоскогубцы).
Рисунок 8-14 - Воздушный фильтр со шлангом впускной трубы в сборе:
1 - хомут крепления верхнего шланга вентиляции картера;
2 - хомут крепления шланга впускной трубы;
3 - верхний шланг вентиляции картера;
4 - шланг впускной трубы;
5 - воздушный фильтр;
6 - крышка головки цилиндров
Ослабить хомут 2 крепления и отсоединить шланг 4 впускной трубы от дроссельного патрубка (отвертка крестообразная).
Рисунок 8-15 - Шланги и трубки, подходящие к модулю впуска (для двигателей 21129 и 21179):
1 - хомут;
2 - шланг вакуумного усилителя тормозов;
3 - хомут;
4 - трубка вентиляции картера;
5 - наконечник трубки клапана адсорбера;
6 - модуль впуска
Ослабить хомут 1, рисунок 8-15, и отсоединить шланг 2 вакуумного усилителя тормозов от модуля 6 впуска (для автомобилей с двигателем Н4М нажать на фиксаторы и отсоединить наконечник) (отвертка крестообразная или головка сменная 8 и вороток).
Отжать хомут 3 и отсоединить трубку 4 вентиляции картера от модуля впуска (плоскогубцы).
Нажать на пружинные фиксаторы и движением вдоль оси штуцера отсоединить наконечник 5 трубки клапана адсорбера и саму трубку от модуля впуска.
Отсоединить трубки 1 и 2, рисунок 8-16, топливного трубопровода со скобой 3 крепления в сборе от модуля 4 впуска (для автомобилей с двигателями 21129 и 21179).
Рисунок 8-16 - Крепление топливных трубок (для двигателей 21129 и 21179):
1 - трубка топливного трубопровода промежуточная;
2 - трубка передняя топливного трубопровода;
3 - скоба крепления трубопроводов;
4 - модуль впуска
Отсоединить колодки жгута проводов системы зажигания от разъемов:
- датчика 1, рисунок 8-17, положения коленчатого вала;
Рисунок 8-17 - Датчик положения коленчатого вала:
1 - датчик положения коленчатого вала;
2 - жгут проводов системы зажигания
Рисунок 8-18 - Соединения жгута проводов системы зажигания (для двигателей 21129 и 21179):
1 - датчик давления и температуры воздуха;
2 - дроссельный патрубок;
3 - жгут проводов системы зажигания;
4 - клапан заслонки впускной трубы
- датчика 1, рисунок 8-18, давления и температуры воздуха;
- дроссельного патрубка 2;
- клапана 4 заслонки впускной трубы (для двигателя 21129);
Отсоединить хомуты крепления жгута проводов системы зажигания от модуля впуска и отвести жгут в сторону (отвертка плоская, плоскогубцы).
Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179
Отсоединить колодки жгута 1, рисунок 8-19, проводов от катушек 4 зажигания, отсоединить хомуты 2 от модуля 3 впуска и отвести жгут катушек зажигания в сторону (плоскогубцы).
Рисунок 8-19 - Соединения жгута проводов катушек зажигания (для двигателей 21129 и 21179):
1 - жгут проводов катушек зажигания;
2 - хомут;
3 - модуль впуска;
4 - катушка зажигания
Отвернуть три гайки и снять дроссельный патрубок с модуля впуска (головка сменная 10, вороток).
Отвернуть две гайки 1, рисунок 8-20, крепления модуля 3 впуска к головке цилиндров и снять шайбы 2 специальные (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Рисунок 8-20 - Крепление модуля впуска (для двигателей 21129 и 21179):
1 - гайка крепления модуля впуска;
2 - шайба специальная;
3 - модуль впуска
Отсоединить хомут крепления жгута проводов форсунок от модуля впуска (отвертка плоская, плоскогубцы).
Снять брызговик двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.
Отвернуть винт 1, рисунок 8-21, крепления трубки 6 направляющей указателя уровня масла к модулю впуска и снять трубку с указателем уровня масла в сборе (отвертка крестообразная).
Рисунок 8-21 - Снятие модуля впуска:
1 - винт;
2 - хомут;
3 - жгут проводов;
4 - шланг нижний вентиляции картера;
5 - хомут;
6 - трубка направляющая указателя уровня масла;
7 - ремень привода навесных агрегатов
Разрезать хомут 2 крепления жгута 3 проводов к шлангу 4 вентиляции картера нижнему (нож технологический).
Отжать хомут 5 и отсоединить шланг вентиляции картера нижний от патрубка блока цилиндров (плоскогубцы).
Снять ремень 7 привода навесных агрегатов в соответствии с требованиями раздела 4 настоящей технологической инструкции.
Для автомобилей с двигателями 21129, 21179 с системой кондиционирования
Отвернуть три болта 1, рисунок 8-22, крепления, снять компрессор 2 системы кондиционирования не нарушая герметичности системы и подвесить на технологический крючок (головка сменная 10, вороток, крючок технологический).
Рисунок 8-22 - Снятие компрессора системы кондиционирования:
1 - болт;
2 - компрессор системы кондиционирования;
3 - кронштейн навесных агрегатов
Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179
Отвернуть гайку 1, рисунок 8-23, крепления и отсоединить от генератора 5 клемму 2 жгута проводов (головка сменная 13, удлинитель, вороток).
Рисунок 8-23 - Подключение жгутов проводов к генератору:
1 - гайка;
2 - клемма жгута проводов к генератору;
3 - жгут проводов;
4 - хомут;
5 - генератор
Отсоединить колодку жгута 3 проводов от генератора.
Отвернуть четыре болта 1, рисунок 8-24, крепления и снять генератор 2 (головка сменная 10, вороток).
Рисунок 8-24 - Крепление генератора:
1 - болт;
2 - генератор;
3 - кронштейн навесных агрегатов
Отвернуть болт 1, рисунок 8-25, крепления клеммы 2 провода "массы" на кронштейне
3 навесных агрегатов и отсоединить клемму (головка сменная 13, ключ трещоточный).
Рисунок 8-25 - Крепление клеммы жгута провода "массы" к кронштейну навесных агрегатов:
1 - болт;
2 - клемма провода "массы";
3 - кронштейн навесных агрегатов
Отвернуть болты 1 и 2, рисунок 8-26, крепления и снять кронштейн 3 навесных агрегатов (головка сменная 13, 17, удлинитель, вороток).
Рисунок 8-26 - Крепление клеммы жгута провода "массы" к кронштейну навесных агрегатов:
1 - болт М8;
2 - болт М10;
3 - кронштейн навесных агрегатов
Отсоединить колодку 1, рисунок 8-27, жгута проводов от датчика 2 фаз.
Рисунок 8-27 - Датчик фаз:
1 - колодка жгута проводов;
2 - датчик фаз
Отсоединить хомут крепления жгута проводов от модуля впуска и отвести жгут проводов в сторону (плоскогубцы, отвертка плоская).
Расконтрить три шайбы 1, рисунок 8-28, контрящие и отвернуть три гайки 3 шпилек крепления дополнительного глушителя 2 к приемной трубе 5 глушителя с нейтрализатором в сборе, отсоединить дополнительный глушитель от приемной трубы глушителя и снять прокладку 4 (отвертка плоская, ключ гаечный 10, головка сменная 10, удлинитель и ключ трещоточный).
Рисунок 8-28 - Соединение дополнительного глушителя с приемной трубой глушителя с нейтрализатором в сборе (для двигателей 21129 и 21179):
1 - шайба контрящая;
2 - глушитель дополнительный;
3 - гайка;
4 - прокладка фланца глушителя;
5 - труба приемная глушителя с ней-
Отвернуть и извлечь два болта 6, рисунок 8-29, и болт 7, снять плоские и пружинные шайбы и снять кронштейн 1 опоры задней подвески двигателя со штангой 2 и усилителем 4 в сборе (головка сменная 18, вороток).
Рисунок 8-29 - Задняя опора подвески силового агрегата:
1 - кронштейн опоры задней подвески;
2 - штанга опоры задней подвески;
3 - болт крепления штанги;
4 - усилитель;
5 - болт крепления усилителя;
6 - болт крепления кронштейна;
7 - болт крепления кронштейна
Отвернуть два болта 1, рисунок 8-30, и три гайки 2 с шайбами 4 крепления модуля 3 впуска к головке цилиндров 5 (головка сменная 13, вороток и удлинитель).
Осторожно наклонить двигатель в направлении от радиатора системы охлаждения и снять модуль впуска.
Рисунок 8-30 - Крепление модуля впуска:
1 - болт;
2 - гайка;
3 - модуль впуска;
4 - шайба;
5 - головка цилиндров
Для автомобилей с двигателем Н4М
Отвернуть четыре болта крепления и снять дроссельный патрубок с модуля впуска и отвести в сторону (головка сменная 8, удлинитель, вороток).
Отвернуть два болта крепления модуля впуска к крышке головки цилиндров (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Отвернуть пять болтов крепления модуля впуска со стороны радиатора, и снять модуль впуска (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
