Lada Xray. СЦЕПЛЕНИЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от АКБ (подъемник двухстоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).
Снять коробку передач в соответствии с требованиями раздела 3 настоящей ТИ.
Рисунок 8-1 — Снятие сцепления:
1 - маховик;
2 - болт крепления;
3 - сцепление в сборе
Установить на блок цилиндров двигателя фиксатор маховика, отвернуть шесть болтов
2, рисунок 8-1, крепления нажимного диска сцепления к маховику 1 и снять сцепление 3 в сборе (для двигателей 21129 и 21179 - головка сменная 8, вороток, фиксатор маховика
67.7820-9526; для двигателя H4M - головка сменная 12, вороток, фиксатор маховика
67.7820-9708).
Контроль нажимных и ведомых дисков сцепления
Осмотреть ведомый диск сцепления. При наличии трещин, вмятин, поломок пружин демпфера и трещин или расслоений фрикционных накладок диск подлежит замене.
Рисунок 8-2 - Определение величины износа накладок ведомого диска сцепления:
1 - заклепка;
2 - накладка фрикционная;
3 - диск ведомый;
А - расстояние между торцом заклепки и рабочей поверхностью накладки
Замерить расстояние "А", рисунок 8-2, между торцом заклепки 1 и рабочей поверхностью накладки 2. При величине А = 0,2 мм и менее ведомый диск подлежит замене (штангенциркуль ТТТЦ 1-125-01).
Осмотреть нажимной диск сцепления. На поверхности диска, контактирующей с ведомым диском сцепления, не должно быть царапин и следов побежалости. При наличии трещин или поломок лепестков нажимной пружины диск подлежит замене.
Установка
Проверить соответствие устанавливаемого сцепления комплектации автомобиля.
Очистить и промыть шлицы в ступице ведомого диска сцепления и на первичном валу коробки передач (уайт-спирит, норма расхода 10 г).
Установить сцепление 3, рисунок 8-1, в сборе на штифты маховика 1 и завернуть, не затягивая, болты 2 крепления (головка сменная 8 или12, вороток).
Рисунок 8-3 - Центрирование ведомого диска сцепления:
1 - оправка для центровки ведомого диска сцепления
Установить в ступицу ведомого диска оправку 1, рисунок 8-3, и отцентрировать ведомый диск сцепления относительно маховика двигателя (для двигателей 21129 и 21179 - оправка А.70081; для двигателя H4M - оправка поставляется в комплекте для запчастей с диском сцепления).
Установить на блок цилиндров двигателя фиксатор маховика и затянуть поочередно крест-накрест шесть болтов 2, рисунок 8-1, крепления нажимного диска сцепления. Момент затяжки болтов 20.31 Н.м (2,0...3,1 кгс.м) (для двигателей 21129 и 21179 - головка сменная 8, вороток, ключ моментный, фиксатор маховика 67.7820-9526; для двигателя H4M - головка сменная 12, вороток, ключ моментный, фиксатор маховика 67.7820-9708).
Установить коробку передач в соответствии с требованиями раздела 3 настоящей ТИ.
Присоединить клемму провода "массы" к АКБ и затянуть гайку крепления. Момент затяжки гайки 4.6 Н.м (0,4.0,6 кгс.м) (головка сменная 10, ключ моментный).
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.16.
