Вы здесь

Регулирование системы блокировки рулевого механизма

Регулирование системы блокировки рулевого механизма Land Rover Defender 110

Общие процедуры


1. Измерьте зазор между стенкой шины и продольным балансиром в предельном положении. Он должен составлять не менее 20 мм.
2. Отпустите контргайку упорного болта.
3. Поверните упорный болт в требуемое положение.
4. Затяните контргайку.
5. Проверьте зазор между стенкой шины и продольным балансиром в каждом предельном положении.
6.

ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве альтернативы регулировку можно выполнить, используя следующую процедуру:

Измерьте, насколько выступает упорный болт размер 'A'. Уточните правильное значение по таблице.
Легкосплавные Размер Регулировка
BF Goodrich Mud Terrain 265 59,7 mm
Goodyear GT+4 235 55,7 mm
Michelin M+S 4X4 235 52,2mm
Стальные Размер Регулировка
Goodyear 205 55,2 mm
Michelin 205 55,2 mm
Avon 7,50 56 mm
Michelin 7,50 56 mm
Goodyear 7,50 56 mm

7. Отпустите контргайку упорного болта.
8. Поверните упорный болт в требуемое положение.
9. Затяните контргайку.
10. Проверьте положение колеса в крайнем положении блокировки.

Видео про "Регулирование системы блокировки рулевого механизма" для Land Rover Defender 110

Настраиваем preload вилки. Для чего он нужен?
Насос ГУР и его клапан

Другие материалы раздела

ДТП в России