Расположение узлов и деталей усилителя рулевого управления Land Rover Discovery 3
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | - | Насос усилителя рулевого управления |
| 2 | - | Болт типа "банджо" |
| 3 | - | Пружинный зажим |
| 4 | - | Всасывающий шланг между бачком и насосом |
| 5 | - | Пружинный зажим |
| 6 | - | Бачок |
| 7 | - | Пружинный зажим |
| 8 | - | Охладитель рабочей жидкости и шланг в сборе -возвратная магистраль |
| 9 | - | Шланг в сборе - между рулевым механизмом и охладителем - возвратная магистраль |
| 10 | - | Винт |
| 11 | - | Рулевой механизм |
| 12 | - | Корончатая гайка (2 шт.) |
| 13 | - | Самоконтрящаяся гайка (2 шт.) |
| 14 | - | Болт (2 шт.) |
| 15 | - | Шланг - между насосом и рулевым механизмом -магистраль высокого давления |
| 16 | - | Зажим трубопровода |
| 17 | - | Винт |
| 18 | - | Охладитель |
Общие сведения
Система рулевого управления включает реечный рулевой механизм производства TRW, насос усилителя рулевого управления, бачок, охладитель рабочей жидкости и шланги для подачи жидкости. В качестве рулевого механизма используется реечная передача с обычным концевым креплением тяг и шестеренчатым усилителем.
Рейка рулевого механизма имеет ход 166 мм. На перемещение между крайними положениями требуется 3,32 оборота рулевого колеса. Один оборот рулевого колеса соответствует ходу 50 мм.
Видео про "Расположение узлов и деталей усилителя рулевого управления" для Land Rover Discovery 3
Ремонт дизельного двигателя на Ленд Ровер ФРИЛЕНДЕР 2 часть 2
Как за 3 минуты снять двигатель
Характерная неисправность датчика положения педали тормоза на Cadillac и Tahoe
