|
1. Очистите стойку передней подвески от загрязнений и закрепите ее в тисках с мягкими губками. |
|
2. В верхней части передней стойки отвинтите гайку, крепящую монтажную пластину. При этом удерживайте шток амортизатора от проворачивания, используя торцовый ключ. |
|
3. Снимите со стойки монтажную пластину и верхнюю опору амортизатора. |
|
4. Со штока амортизатора снимите резиновый буфер, затем освободите крепление и снимите с амортизатора пылезащитный чехол. |
|
5. Проверьте амортизатор на признаки утечек амортизационной жидкости. Проверьте по всей длине шток амортизатора на отсутствие точечной коррозии. Проверьте корпус амортизатора на отсутствие механических повреждений. Установите амортизатор в вертикальное положение и проверьте его работу, перемещая шток амортизатора на полный ход. Также проверьте работу амортизатора, перемещая шток амортизатора вверх и вниз на расстояние 50 - 100 мм. Во всех случаях шток амортизатора должен перемещаться плавно с ощутимым сопротивлением. Если шток амортизатора перемещается с рывками или имеются механические повреждения, амортизатор подлежит замене. |
|
6. Установите на амортизатор пылезащитный чехол и надежно закрепите его. |
|
7. Установите на шток амортизатора резиновый буфер и верхнюю опору. |
|
8. Установите верхнюю монтажную пластину и шайбу и навинтите на шток амортизатора новую гайку. Зафиксировав шток амортизатора от проворачивания, затяните гайку крепления монтажной пластины требуемым моментом. |
|
9. Установите верхнюю часть пылезащитного чехла на буртик в основании верхней опоры. |