Вы здесь

Прокачка системы усилителя рулевого управления

Прокачка системы усилителя рулевого управления Mercedes-Benz W124

Общие сведения

При выключенном двигателе залейте жидкость в питательный бачок до отметки верхнего уровня на пластиковой трубе, которая установлена на стойке крышки бачка. При выключенном двигателе медленно поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора для того, чтобы удалить воздух, попавший в гидравлическую систему, затем долейте жидкость в питательный бачок. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока уровень жидкости в питательном бачке не станет уменьшаться.

Запустите двигатель и наблюдайте за уровнем жидкости в питательном бачке. Возможно, после запуска двигателя придется долить жидкость в питательный бачок.

При работе двигателя на холостом ходу медленно поверните рулевое колесо 2 - 3 раза примерно на 45° влево или вправо от центра. Затем поверните рулевое колесо влево и вправо от упора до упора. Не задерживайте рулевое колесо в крайних положениях, так как при этом давление в гидравлической системе максимально. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока в питательном бачке не перестанут появляться пузыри воздуха.

Если при повороте колеса в системе усилителя рулевого управления слышен шум, это свидетельствует о том, что в системе все еще имеется воздух. Проверить это можно, установив руль для движения прямо вперед и выключив двигатель. Если при этом уровень жидкости в питательном бачке увеличится, то в системе присутствует воздух, и его необходимо удалить.

После удаления воздуха из гидравлической системы выключите двигатель и дайте возможность ему остыть. После остывания двигателя проверьте уровень жидкости в пополнительном бачке и, при необходимости, долейте жидкость.

Видео про "Прокачка системы усилителя рулевого управления" для Mercedes-Benz W124

Мерседес w124 за 100к. Ремонт гидроусилителя руля. 8 серия.
Как заменить ремкомплект на гидроусилителе и прокачать систему ГУРа Mercedes-Benz W140 рестайлинг
№22. Ремонт W124. Как правильно прокачивать гур!)))

Другие материалы раздела

Подвеска и рулевое управление
Крепежный элемент задней ступицы
Замена подшипника задней ступицы
Пружина задней подвески
Нижний рычаг задней подвески
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Соединительная серьга стабилизатора поперечной устойчивости
Система самовыравнивающейся задней подвески на моделях Универсал
Общая информация
Рулевое колесо
Рулевая колонка
Замок рулевой колонки / замок зажигания
Контактная группа замка зажигания
Резиновая муфта рулевого вала
Рулевая передача
Сошка рулевой передачи
Замена нижнего уплотнительного кольца рулевой передачи
Насос усилителя рулевого управления
Прокачка системы усилителя рулевого управления
Подшипник передней ступицы
Амортизатор рулевого управления
Центральная рулевая тяга
Промежуточный рычаг рулевого управления
Поперечная рулевая тяга
Углы установки колес
Углы установки колес
Ступица переднего колеса
Поворотный кулак
Амортизатор передней подвески
Пружина передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
Передний стабилизатор поперечной устойчивости

ДТП в России