Снятие и установка коробки передач (F13) Opel Astra
|
ПРИМЕЧАНИЕ Если коробка передач заменяется, должны быть заменены элементы перечисленные ниже. |
Штуцер привода сцепления.
Кронштейн демпфирующего блока двигателя.
Кронштейн троса переключения.
Задний кронштейн коробки передач.
Снятие
Снимите нижнюю крышку моторного отсека, если она установлена.
Снимите центральный глушитель и переднюю выхлопную трубу.
Присоедините КМ 6001-A к корпусу передней оси.
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 3.39. Крепление передней и задней части коробки передач: 1, 2 – болты крепления |
Отсоедините переднюю и заднюю часть коробки передач от двигателя, отвернув 2 болта крепления (рис. 3.39).
|
ВНИМАНИЕ Не повредите жгуты проводов и элементы крепления. |
Снимите коробку передач.
Отодвиньте коробку передач от блока двигателя и аккуратно опустите.
Установка
Присоедините коробку передач к двигателю.
Убедитесь в правильности установки.
Поднимите и отцентрируйте коробку передач.
Присоедините переднюю и заднюю часть коробки передач к двигателю и затяните 2 болта крепления моментом 60 Н·м.
Установите поддон коробки передач и затяните 3 болта крепления моментом 40 Н·м.
Присоедините передний демпфирующий блок двигателя к коробке передач и затяните 2 болта крепления моментом 80 Н·м.
Установите валы колес.
Поднимите двигатель и коробку передач с помощью специального приспособления MKM-883-1.
|
ПРИМЕЧАНИЕ При монтаже корпуса передней оси, удостоверьтесь, что опорный подшипник KM-6001-A должным образом расположен в направляющем штифте переднего демпфирующего блока двигателя и заднем кронштейне демпфирующего блока двигателя. В случае необходимости, отрегулируйте установочное положение двигателя и коробки передач, используя специальное приспособление MKM-883-1. |
Установите корпус передней оси.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Не устанавливайте центральный глушитель, переднюю выхлопную трубу, аккумуляторную батарею и опору аккумуляторной батареи. |
Установите корпус воздушного фильтра и шланг воздухозаборника.
Установите левый демпфирующий блок двигателя.
Присоедините к левой опоре демпфирующего блока двигателя и затяните 3 болта крепления моментом 55 Н·м.
Присоедините коробку передач сверху и затяните 4 болта крепления моментом 60 Н·м.
Присоедините нагнетательный трубопровод со штуцером.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Удерживающий хомут должен защелкнуться. |
Подключите разъем жгута проводов выключателя фонарей заднего хода.
Отсоедините специальное приспособление KM-6001-A от корпуса передней оси.
Установите центральный глушитель и переднюю выхлопную трубу.
Проверьте уровень жидкости в коробке передач.
Присоедините нижнюю крышку моторного отсека.
|
ПРИМЕЧАНИЕ В случае необходимости отрегулируйте тяги переключения коробки передач. |
Установите опору аккумуляторной батареи.
Установите аккумуляторную батарею.
Запрограммируйте энергозависимую память.
Удалите воздух из гидравлического привода сцепления.
