Замена картера коробки передач (коробка передач F13) Opel Astra
Снятие
Снимите коробку передач
|
|
|
|
Рис. 3.53. Снятие компонентов коробки передач: 1 – подшипник приводного вала; 2 – подшипник главного вала; 3 – втулка крепления нагнетательного трубопровода; 4 – нагнетательный трубопровод; 5 – рабочий цилиндр сцепления |
Снимите заднюю крышку (рис. 3.53).
Отсоедините прокладку крышки.
|
ПРИМЕЧАНИЕ В случае необходимости, ослабьте крепление крышки легкими ударами резинового молотка. |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Слейте трансмиссионное масло. |
Отсоедините специальное приспособление КМ 6155.
Снимите дифференциал.
Снимите рабочий цилиндр сцепления.
Снимите нагнетательный трубопровод и втулку крепления нагнетательного трубопровода.
Снимите подшипник главного и приводного вала из картера коробки передач.
Снимите 2 уплотнительных кольца вала колеса.
Снимите картер коробки передач с помощью специального приспособления КМ 6115.
Установка
Присоедините новый картер коробки передач к специальному приспособлению КМ 6115.
Установите подшипники главного и приводного вала.
Установите дифференциал.
Установите нагнетательный трубопровод и втулку крепления нагнетательного трубопровода.
Установите рабочий цилиндр сцепления.
Присоедините специальное приспособление КМ 6155 к коробке передач.
Установите заднюю крышку.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Обратите внимание на магнит. |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Обратите внимание на сходство болтов. |
Присоедините заднюю крышку.
Установите ее с новой прокладкой на картер коробки передач.
Затяните 4 болта M7 моментом 15 Н·м.
Затяните 5 болтов M8 моментом 20 Н·м.
Установите крышку коробки передач.
Установите выключатель фонарей заднего хода.
Затяните выключатель фонарей заднего хода моментом 20 Н·м.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Используйте новое уплотнительное кольцо. |
Установите 2 уплотнительных кольца вала колеса.
Установите левый демпфирующий блок двигателя
Затяните 3 болта крепления моментом 55 Н·м.
