|
1. Откройте капот, снимите защитный колпак и ослабьте затяжку гайки, удерживая шестигранником шток от проворачивания. После этого снимите стойку с автомобиля. |
|
2. Снимите тарелку 11 (см. рис. Детали стойки передней подвески) опоры со стойки. |
|
3. Отверните гайку 2 и выньте болт 3. |
|
4. Вставьте большую отвертку в прорезь и аккуратно разожмите поворотный кулак 1 в месте крепления амортизаторной стойки 4. |
|
5. Снимите поворотный кулак со стойки. |
|
6. Зажмите стойку в тисках так, чтобы не помять ее корпус. |
|
7. Сожмите пружину 7 специальными стяжками. |
|
8. Отверните гайку 10 штока амортизатора, удерживая шестигранником шток от проворачивания. |
|
9. Снимите опору 9 с подшипником 8. |
|
10. Снимите пружину 7. |
|
11. При необходимости снимите защитный кожух 6 с буфером 5 сжатия. |
|
12. Замените поврежденный буфер сжатия и треснувший, порванный или потерявший эластичность защитный кожух. |
|
13. Замените подшипник, если он имеет осевой люфт, есть следы подтекания смазки из-под защитных колец, заедание подшипника при проворачивании и коррозия. |
|
14. Замените пружину, если на ней обнаружены трещины или деформированы витки. В зависимости от жесткости пружины маркируют краской. Устанавливайте новую пружину с такой же маркировкой, которая была на старой. Если маркировка на старой пружине не видна, проконсультируйтесь на станции технического обслуживания Skoda. Рекомендуется заменять пружины с обеих сторон. |
|
15. Установите амортизаторную стойку вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Потом убедитесь, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените стойку. Амортизаторную стойку следует заменять и при обнаружении следов подтекания жидкости и повреждении резьбы в верхней части штока. |
|
16. Замените треснувшие, погнутые опору и тарелку. |
|
17. Соберите телескопическую стойку в обратном порядке. При этом замените новыми гайки штока и стяжного болта. |
