Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Subaru » Subaru Legacy » Двигатели » Капитальный ремонт двигателя

Снятие коленчатого вала с шатунами

Снятие коленчатого вала с шатунами Subaru Legacy

Порядок выполнения
1. Снимите заднее уплотнительное кольцо коленчатого вала.
2. Перед снятием коленчатого вала измерьте его осевой люфт с использованием щупа, для чего переместите коленчатый вал двигателя к задней части двигателя.
Снятие коленчатого вала с шатунами Subaru Legacy 3. Для определения люфта коленчатого вала измерьте зазор между упорной поверхностью центрального коренного подшипника и коленчатым валом (1 – лезвие щупа, 2 – коленчатый вал).
4. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров двигателя.
5. Снимите коренные вкладыши коленчатого вала с блока цилиндров двигателя.

Видео про "Снятие коленчатого вала с шатунами" для Subaru Legacy

Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 2.5 Turbo (дефектовка и обзор конструкции)
SUBARU FORESTER 2 5 EJ 253 Разборка ДВС
EJ-206 - шатуны и колен-вал.

Другие материалы раздела

Капитальный ремонт двигателя
Снятие поршней
Снятие коленчатого вала с шатунами
Разделение секций блоков цилиндров
Хонингование цилиндров
Блок цилиндров двигателя
Коленчатый вал
Шатуны
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Проверка компрессии
Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Осмотр поршней
Проверка рабочих зазоров шатунных подшипников
Сборка секций блока цилиндров
Проверка рабочих зазоров коренных подшипников коленчатого вала
Установка поршневых колец
Запуск двигателя после капитального ремонта
Установка поршней
Установка двигателя
Технические характеристики
Проверка двигателя с помощью вакуумметра
Рекомендации по снятию двигателя
Снятие двигателя
Разборка головки блока цилиндров
Последовательность разборки двигателя
Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Сборка головки блока цилиндров

ДТП в России