Вы здесь

Вязкостный нагреватель (модификации с дизельнымидвигателями)

Вязкостный нагреватель (модификации с дизельными двигателями) Toyota Hilux

На моделях для холодного климата установлена система, которая обеспечивает более интенсивный нагрев салона автомобиля при включении ото-

пителя на холостом ходу. При ее включении также автоматически увеличивается частота вращения холостого хода, поэтому система может использоваться для более быстрого прогрева двигателя.

Для включения системы необходимо нажать на выключатель "PWR HEAT", при этом на выключателе должен загореться индикатор.

Примечание:

- Вязкостный нагреватель будет включаться автоматически, если включен электровентилятор отопителя, двигатель холодный и температура наружного воздуха ниже 3 - 5 ‘С.

- Вязкостный нагреватель не работает при температуре наружного воздуха ниже -30 С. Также, эффективность работы системы снижается при включении кондиционера.

Для выключения нагревателя нажмите повторно на выключатель, при этом индикатор на выключателе должен погаснуть.

Внимание: езда на автомобиле, а также продолжительная стоянка с включенным двигателем при увеличенных оборотах холостого хода увеличивает расход топлива и может привести к неисправности двигателя

Toyota Hilux. Многофункциональный дисплей (модификации)

Многофункциональный дисплей включается при переводе ключа в замке зажигания в положение "АСС" или "ON". После загрузки, на дисплее отобразится последний режим работы многофункционального дисплея.

1. Выбор режима работы многофункционального дисплея осуществляется нажатием кнопок, расположенных на панели ЖК-дисплея.

2. Управление режимами осуществляется нажатием на сенсорный экран многофункционального дисплея. Внимание: управление многофункциональным дисплеем во время движения опасно и может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Примечание:

- Плавно, без лишних усилий, нажимайте на кнопки и надписи многофункционального дисплея.

- Чувствительность сенсорного экрана сильно зависит от загрязненности его поверхности, поэтому следите за тем, чтобы экран был чистым.

- При низких температурах наружного воздуха многофункциональный дисплей может работать медленнее, чем обычно.

Режим самодиагностики

Считывание кодов неисправностей многофункционального дисплея можно произвести самостоятельно, без подключения диагностического сканера. Для входа в режим диагностики через многофункциональный дисплей выполните следующие действия:

1. Включите зажигание (положение "ON" замка зажигания).

2. Включите многофункциональный дисплей (если дисплей выключен).

3. Удерживая нажатой кнопку "MEDIA", поворачивайте переключатель света фар и указателей поворотов из положения "OFF" в положение "ON1" и обратно до тех пор, пока на дисплее не отобразится меню "Service Menu".

Другие материалы раздела

Проверка эффективности стояночного тормоза
Каталожные номера оригинальных запасных частей
Двигатели 1KD-FTV (3,0 л), 2KD-FTV (2,5 л) - механическаячасть
Силовой агрегат в сборе двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Силовой агрегат в сборе двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV - часть2
Снятие ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие головки блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Замена сальника распределительного вала двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Установка головки блока цилиндров двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Предварительная разборка блока цилиндров двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Окончательная сборка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Снятие, установка переднего сальника коленчатого валадвигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE
Снятие силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE - часть 2
Установка силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE
Установка силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE -часть 2
Снятие цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Снятие цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE - часть 2
Проверка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Установка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Установка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE - часть 2
Снятие головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Проверка головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Установка головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Замена сальников коленчатого вала двигателя 2TR-FE
Разборка головки блока цилиндров двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 2
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 3
Сборка головки блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE- часть 2
Проверка балансирного механизма двигателей 1KD-FTV, 2TR-FE
Проверка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Разборка узла "поршень-шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Проверка состояния поршня и шатуна двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Расточка цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка и ремонт коленчатого вала двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE - часть 2
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE - часть 3
Насос охлаждающей жидкости (снятие, установка) двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие, установка термостата двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Радиатор двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие масляного насоса и масляного поддона двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка и сборка масляного насоса (масляного поддона)двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE

ДТП в России