Снятие и установка троса привода сцепления Volkswagen Passat B3
Снятие троса привода сцепления проводите в следующем порядке:
– снимите крышку с блока предохранителей. Отвернув винты крепления, демонтируйте нижнюю часть панели приборов;
– отвернтите два винта крепления кожуха к нижней части рулевой колонки и снимите кожух;
|
|
Рис. 7.7. Детали механического (тросового) привода сцепления: 1 - фиксирующий зажим; 2 - механизм регулировки свободного хода педали; 3, 4 - уплотнительные шайбы; 5 - втулка; 6 - педаль сцепления; 7 - кронштейн педали сцепления троса; 8, 9 - болты крепления; 10 - рычаг; 11 - стопорная шайба; 12 - уплотнительная шайба; 13 - зубчатая шайба; 14 - пружина; 15 - толкатель; 16 - опорный элемент; 17 - упор оболочки |
– несколько раз нажмите и отпустите педаль сцепления. Зафиксируйте механизм регулировки троса сцепления (например, проволочным хомутом), переместив до упора рычаг управления в сторону, противоположную нормальному рабочему положению, после чего снимите трос с рычага выключения сцепления;
|
|
Рис. 7.8. Использование специального хомута для фиксации механизма автоматической регулировки троса сцепления |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Для фиксации механизма регулировки свободного хода педалей вместо проволочного хомута удобнее использовать специальный фиксирующий хомут (1) с ушками (2) ( |
Рис. 7.9. Проверка действия рычага сцепления |
– для регулировки троса пять раз нажмите до упора на педаль сцепления, затем отпустите ее на 10 мм и убедитесь, что педаль перемещается свободно (рис. 7.9);
– установите на место кожух нижней части рулевой колонки и нижнюю часть панели приборов.
