Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Audi » Audi 100 » Двигатели » Разборка и сборка двигателя

Определение технического состояния гидротолкателей клапанов

Определение технического состояния гидротолкателей клапанов Audi 100

Общие сведения

Гидравлические толкатели имеют неразборную конструкцию и ремонту не подлежат.

Порядок выполнения
1. Запустить и прогреть двигатель. Дать ему поработать до включения вентилятора.
2. В течение 2 мин поддерживать частоту вращения около 2500 мин–1.
3. Если при этом прослушивается шум в приводе клапанов, значит, неисправен один или несколько толкателей. Чтобы определить неисправный толкатель надо снять крышку головки блока цилиндров и провернуть коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы вершины кулачков распределительного вала были направлены вверх от проверяемого гидротолкателя. Утопить толкатель деревянным или пластмассовым клином и измерить индикатором свободный ход толкателя, который до момента открытия клапана должен быть не более 0,1 мм. Если свободный ход толкателя превышает указанное значение, толкатель заменяют.

Видео про "Определение технического состояния гидротолкателей клапанов" для Audi 100

Состояние кузова Ауди 100 С4 (А6) после 23 лет эксплуатации. Ни намека на ржавчину!
Servicing a Audi 100 / A6
Можно ли купить Ауди 96го года в идеале? Audi A6 C4 2.5 TDi 140hp

Другие материалы раздела

Разборка и сборка двигателя
Замена сальников коленчатого вала
Снятие и установка маховика
Снятие и установка промежуточного вала
Снятие и установка масляного картера
Разборка шатунно-поршневой группы
Осмотр и проверка деталей шатунно-поршневой группы
Сборка шатунно-поршневой группы
Снятие, осмотр и установка коленчатого вала
Снятие и установка головки блока цилиндров
Снятие распределительного вала и толкателей клапанов
Осмотр распределительного вала
Определение технического состояния гидротолкателей клапанов
Установка распределительного вала и толкателей клапанов
Осмотр, дефектовка и ремонт деталей головки блока цилиндров
Снятие и установка клапанов (разборка головки блока)
Зазоры между кулачками распредвала и толкателями клапанов
Привод распределительного вала

ДТП в России