Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие и установка головки блока цилиндров Audi 100

Общие сведения

Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров

Двигатель снят с автомобиля

Порядок выполнения

1. Снять верхнюю крышку 8 (см. рис. Детали привода распределительного вала) привода распределительного вала. 2. Отвернуть восемь гаек и снять крышку 11 головки блока цилиндров (см. рис. Четырехцилиндровый двигатель). 3. Снять впускную трубу и выпускной коллектор. 4. Провернуть коленчатый вал за шкив так, чтобы поршень 1-го цилиндра встал в верхнюю мертвую точку (в.м.т.) такта сжатия (оба клапана закрыты). При этом метка на шкиве коленчатого вала совпадает со стрелкой на нижней крышке привода распределительного вала, а метка на зубчатом колесе распределительного вала – с меткой на верхней крышке привода распределительного вала (или с верхней плоскостью прокладки крышки головки цилиндров с левой стороны двигателя), как показано на рисунке. 5. Окончательно отвернуть гайку 16 и снять натяжитель 15 ремня. 6. Отвернуть болт крепления задней крышки 10 привода распределительного вала к головке блока цилиндров. 7. Отвернуть болты 14 крепления головки 15 блока цилиндров. Болты отворачивать равномерно в порядке, обратном указанному на рис. Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров. 8. Снять головку блока цилиндров. 9. Снять прокладку 7 головки блока. 10. Установить головку блока цилиндров в обратном порядке. При этом нужно заменить прокладку 7 головки блока и прокладку 9 крышки головки блока цилиндров. Прокладка 7 должна устанавливаться на поверхность блока цилиндров вверх словами "OBEN-TOP". Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рис. Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров, в три этапа: 1-й этап – 40 Н·м (4,0 кгс·м); 2-й этап – 60 Н·м (6,0 кгс·м); 3-й этап – затянуть далее на пол-оборота (180°).

Двигатель на автомобиле

При необходимости притирки или замены клапанов, снятия нагара со стенок камер сгорания, замены прокладки головки блока цилиндров и т.п. можно снять головку блока, не демонтируя двигатель с автомобиля.

Порядок выполнения

1. Отсоединить провод от "минусовой" клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слить жидкость из системы охлаждения (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). 3. Снять генератор (см. пп. 2–7 подраздела 12.1.3.1). 4. . Отвернуть приемную трубу глушителя от выпускного коллектора (cм. п. 1 подраздела 5.1). 5. Снять впускную трубу и выпускной коллектор. 6. Отсоединить провода высокого напряжения и вывернуть свечи. 7. Отсоединить от головки блока электропровода, тросики и шланги, предварительно промаркировав их. 8. Снять головку блока цилиндров (см. Двигатель снят с автомобиля пп. 1–9).