Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Audi » Audi 100 » Рулевое управление

Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления

Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления Audi 100

Общие сведения
1. Отвернуть подводящий болт и отсоединить от насоса подводящий шланг и подсоединить вместо него шланг с манометром.
2. Запустить двигатель и оставить работать его на холостом ходу.
3. Вывернуть до упора колеса в любую сторону, проверить давление по манометру и сразу повернуть колеса в исходное положение. Эта операция должна занимать не более 30 с, в противном случае насос может выйти из строя. Давление должно быть 14 500–15 500 кПа (145–155 кгс/см2).
4. Если давление отличается от указанного, надо заменить клапан высокого давления и выполнить повторную проверку. Если давление вновь не соответствует норме, насос неисправен и его необходимо заменить.

Видео про "Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления" для Audi 100

Устройство и принцип работы насоса ГУР. Типичные неисправности.
Масляный редукционный клапан audi ауди
Измерение давления ГУР

Другие материалы раздела

Рулевое управление
Техническая характеристика
Приводной ремень насоса гидроусилителя
Рулевое колесо
Механизм рулевого управления
Регулировка механизма рулевого управления
Рулевая тяга
Насос гидроусилителя рулевого управления
Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

ДТП в России