Вы здесь

Проверка работы пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры

Проверка работы пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры Audi 100

Общие сведения
Проверка выполняется на принудительном холостом ходу.
Порядок выполнения
1. Отсоединить вакуумные шланги от пневмопривода (см. рис. Регулировка частоты вращения пуска двигателя у карбюратора 2Е2).
2. Подсоединить вакуумный насос к штуцеру пневмопривода шланга, идущего от тройника.
3. Создать разрежение в пневмоприводе для имитации его работы на принудительном холостом ходу. При этом шток должен выдвинуться на 10 мм от края направляющей втулки. Если ход штока менее 10 мм, значит пневмопривод неисправен и его нужно заменить.

Видео про "Проверка работы пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры" для Audi 100

Пирбург 2Е2 Часть5. Как работает пневмопривод положения 1й дроссельной заслонки
АВТО НИКАК НЕ ТЯНЕТ! Или не работает вторая камера (ОЗОН)
Ремонт климат контроля Ауди 100 С4

Другие материалы раздела

ДТП в России