Снятие и установка двигателя Audi A8
Рекомендации по снятию двигателя
Перед началом работы внимательно ознакомьтесь со всем разделом по снятию двигателя.
Если двигатель снимают для ремонта, необходимо выбрать место для проведения работ, обеспечить пространство для обслуживания и хранения запчастей. Рекомендуется проводить ремонт на станции техобслуживания или в гараже с ровным горизонтальным полом с чистым твердым покрытием.
Перед снятием очистите от загрязнений и вымойте двигатель и моторный отсек. Для снятия двигателя используйте грузоподъемный механизм, позволяющий безопасно поднимать силовой агрегат.
Если вы снимаете двигатель впервые, необходимо пригласить опытного специалиста. Некоторые работы следует выполнять с помощником.
Все зажимы и хомуты, которые при снятии двигателя будут повреждены или разрезаны, при сборке двигателя замените на новые.
Двигатель снимается вперед без коробки передач.
Слитую охлаждающую жидкость необходимо собрать и утилизировать.
Перед отсоединением аккумулятора выясните, есть ли у вас код включения радиоприемника.
Снятие
Аккумуляторная батарея расположена под полом багажного отделения.
Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
|
|
Рис. 3.2–1. Расположение винта крепления левой вентиляционной решетки |
Выверните винт крепления левой вентиляционной решетки бампера, при этом освобождается и правая решетка. Снимите решетки (
|
Рис. 3.2–2. Расположение винтов крепления нижнего брызговика моторного отсека |
Выверните винты и снимите нижний брызговик моторного отсека (
|
Рис. 3.2–3. Расположение винтов крепления кожуха двигателя |
Выверните винты и снимите кожух двигателя (
|
Рис. 3.2–4. Расположение винтов крепления кожуха блока управления |
Выверните семь винтов и снимите кожух блока управления, расположенного в левой задней части моторного отсека (
|
Рис. 3.1–9. Расположение блока управления двигателем (1), блока управления приводом (2) и электрических разъемов (3) на перегородке моторного отсека |
Отсоедините электрические разъемы от блока 1 управления двигателем (см. 
|
Рис. 3.1–16. Расположение хомутов крепления шлангов системы охлаждения к расширительному бачку (стрелки справа) и к штуцерам отопителя (стрелки слева) на перегородке моторного отсека |
Ослабьте хомуты (стрелки слева, см. 
|
Рис. 3.2–5. Расположение электрических разъемов и элементов крепления топливной магистрали: 1, 5, 6, 10 – болты крепления топливной магистрали; 2, 4, 7, 9 – зажимы; 3, 8 – электрические разъемы датчиков детонации |
Отсоедините электрические разъемы 3 и 8 (
|
Рис. 3.2–6. Расположение элементов крепления поперечной балки и элементов системы выпуска: 1 – болтовой соединитель; 2, 3 – болты крепления каталитического нейтрализатора |
Выверните болты крепления поперечной балки, показанные стрелками на 
|
Рис. 3.2–7. Расположение метки и болтов крепления фланца вала привода к коробке передач |
Нанесите метки на фланцы вала привода и коробки передач, выверните болты и отсоедините вал привода от коробки передач (см. 
|
Рис. 3.2–8. Расположение болтов крепления нижнего рычага |
Выверните болт крепления нижнего рычага, при этом не потеряйте прокладки (
|
Рис. 3.2–9. Расположение винтов крепления воздуховода радиатора и разъема датчика давления |
Выверните винты крепления воздуховода радиатора (
|
Рис. 3.2–10. Установка приспособления 3204 для ослабления натяжения поликлинового ремня |
Ослабьте натяжение поликлинового ремня, используя приспособление 3204, и снимите ремень (
|
Рис. 3.2–11. Расположение болтов крепления насоса усилителя рулевого управления |
Выверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления и, не отсоединяя трубопроводов, отведите его в сторону (
|
Рис. 3.2–12. Расположение болтов крепления компрессора кондиционера |
Выверните болты крепления компрессора кондиционера и отведите компрессор в сторону, не отсоединяя от него трубопроводов (
|
Рис. 3.2–13. Расположение болтов крепления правой и левой опоры коробки передач |
Выверните болты крепления левой и правой опоры коробки передач, снимите кронштейн крепления коробки передач и приспособление V.A.G 1383 (
|
Рис. 3.1–31. Расположение болтов крепления двигателя к нижней раме |
Вывинтите нижние болты крепления двигателя к нижней раме, показанные стрелками на 
|
Рис. 3.2–14. Элементы опоры двигателя |
Установите опору двигателя, при этом проверьте, чтобы она не была напряжена (
|
Рис. 3.2–15. Расположение и нумерация болтов крепления механической коробки передач к двигателю: А – место установки центрирующей втулки |
