Снятие и установка наконечника рулевой тяги Daewoo Matiz
версия для печати
Снятие
Снимите колесо.
Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака в следующем порядке:
|
|
Рис. 6.40. Расположение шплинта (1) и корончатой гайки (2) и использование съемника КМ 507-В для отделения наконечника рулевой тяги (3) от поворотного кулака |
- снимите шплинт 1 (
|
Рис. 6.41. Отметьте взаимное положение рулевой тяги, контргайки наконечника рулевой тяги и наконечника рулевой тяги (1) |
- отметьте взаимное положение рулевой тяги, контргайки наконечника рулевой тяги и наконечника рулевой тяги 1 (
|
Рис. 6.42. После ослабления контргайки (1), выверните наконечник рулевой тяги (2) |
- повернув против часовой стрелки, ослабьте контргайку 1 (
|
Рис. 6.43. Использование пружинных весов для проверки крутящего момента, который необходим для поворота рулевой тяги или пальца шарового шарнира |
Пружинными весами проверьте крутящий момент, необходимый для поворота рулевой тяги или пальца шарового шарнира (
|
Рис. 6.44. Расположение и моменты затяжки контргайки (1) и корончатой гайки (2) крепления наконечника рулевой тяги |
Затяните контргайку 1 (рис. 6.44) наконечника рулевой тяги моментом 35-55 Н·м.
Наверните корончатую гайку 2 крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку и затяните ее моментом 30-55 Н·м.
Установите шплинт.
Установите колесо.
Выполните регулировку схождения, вращая регулировочную гайку.
