Лада Приора (2013+). Снятие маслоприемника двигателя ВАЗ-21126, -21127
Снимаем маслоприемник для замены при его повреждении деформированным о дорожное препятствие поддоном картера, при демонтаже шатунно-поршневой группы и масляного насоса, а также при ремонте двигателя.
Снимаем поддон картера (см. «Снятие поддона картера»).
Головкой «на 8» отворачиваем два болта 1 крепления маслоприемника к крышке второго коренного подшипника коленчатого вала и один болт 2 — к корпусу масляного насоса.
Снимаем маслоприемник. Перед установкой маслоприемника очищаем его сетку, промываем растворителем и продуваем сжатым воздухом. Уплотнительное кольцо трубки маслоприемника заменяем новым и наносим на него тонкий слой моторного масла.
Устанавливаем маслоприемник в обратной последовательности. Болты крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника затягиваем моментом 8-10 Н-м, а болт крепления маслоприемника к корпусу насоса -моментом 6-8 Н-м.
