Лада Приора (2013+). Замена сальников распределительных валов двигателя ВАЗ-21126, -21127
Оценить состояние сальников распределительных валов удобно при проведении регламентной работы по проверке состояния ремня привода ГРМ. Сальник меняем при наличии следов моторного масла под зубчатым шкивом распределительного вала или на ремне привода ГРМ. При обнаружении течи масла только через один сальник рекомендуем сразу провести замену обоих сальников. При этом необходимо также заменить ремень привода ГРМ, так как попавшее на ремень масло приведет к быстрому выходу из строя ремня.
Снимаем верхнюю переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма»). Показываем замену сальника распределительного вала впускных клапанов. Снимаем датчик фаз (см. «Снятие датчика фаз»).
Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала, удерживая шкив от проворачивания с помощью приспособления. При выполнении этой операции не повредите задающий диск датчика фаз.
При отсутствии приспособления вставляем в одно из отверстий шкива распределительного вала лезвие отвертки большого размера и, подобрав положение накидного ключа (с двенадцатигранным кольцом) на головке болта относительно отверстия в шкиве и отвертки…
…ослабляем затяжку болта, перемещая отверткой ключ против часовой стрелки (создав «пару сил»).
Аналогично ослабляем затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов.
Снимаем ремень привода ГРМ (см.
Снимаем шкив с носка распределительного вала…
Поддев отверткой сальник (при этом не повредите шейку вала)… …вынимаем его из гнезда головки блока цилиндров.
Наносим на рабочую кромку нового сальника тонкий слой моторного масла.
Запрессовываем сальник инструментальной головкой или отрезком трубы подходящего размера.
Замену сальника распределительного вала выпускных клапанов проводим аналогично.
Собираем привод ГРМ (см.
Аналогично меняем сальник распределительного вала впускных клапанов. Перед установкой зубчатых шкивов протираем внутреннюю полость задней крышки привода ГРМ от подтеков масла.
При установке зубчатого шкива совмещаем паз 1 его центрального отверстия со шпонкой 2 на носке распределительного вала (для наглядности показано на снятых деталях).
Выставляем по меткам фазы газораспределения и устанавливаем новый ремень привода ГРМ (см. «Замена ремня привода распределительного механизма», с. 43). Болты крепления зубчатых шкивов распределительных валов затягиваем моментом 70-83 Н-м.
