Лада Приора (2013+). Снятие поперечины передней подвески
Поперечину передней подвески снимаем при ее механическом повреждении.
Снимаем брызговик силового агрегата (см. «Снятие брызговика силового агрегата»). Снимаем передние части подкрылков передних колес (см. «Снятие брызговиков и подкрылков передних колес»). Отсоединяем нижнюю опору силового агрегата от поперечины передней подвески и, ослабив затяжку гайки болта крепления опоры к двигателю, отводим опору от поперечины (см. «Снятие опор силового агрегата»).
Отворачиваем гайки крепления растяжек к поперечине и снимаем шайбы, ослабляем затяжку гаек крепления растяжек к рычагам (см. «Снятие растяжки»).
Головкой «на 13» отворачиваем болт переднего крепления поперечины с правой стороны.
Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления поперечины к лонжерону кузова с правой стороны. Аналогично отворачиваем три болта крепления поперечины с левой стороны.
Монтажной лопаткой сдвигаем поперечину с концов растяжек…
…и снимаем поперечину. Устанавливаем поперечину передней подвески в обратной последовательности. Затягиваем резьбовые соединения растяжек с поперечиной и рычагами в положении «автомобиль на колесах».
