Вы здесь

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу Лада Приора

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя Проверьте соединение электрических разъемов жгутов проводов, надежность контактов в колодках наконечников проводов Устраните неисправность соединений в разъемах
Зазор между электродами свечей не соответствует норме Зазор 1,0–1,1 мм проверяется круглым щупом Установите нужный зазор или замените свечи
Много нагара на электродах свечей зажигания; попадание частиц нагара в зазор между электродами Осмотр Проверьте и при необходимости замените свечи
Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт в центральном электроде Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между электродами на вывернутой свече не позволяет сделать вывод о ее работоспособности Замените свечи
Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на «массу») обмотки катушки зажигания Замените поврежденную катушку зажигания
Нарушены фазы газораспределения Проверьте совпадение меток на шкивах коленчатого и распределительных валов Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте компрессию
Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11 бар): износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, залегание или поломка поршневых колец Проверьте компрессию Замените неисправные детали
Неисправны: датчик фаз, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки (обрыв или замыкание обмоток, сильно загрязнены распылители) Проверьте датчик фаз, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки

Проверьте, поступает ли +12 В на контроллер, работу форсунок, электрические цепи и датчик

Замените неисправные датчики, провода, форсунки. Загрязненные форсунки можно промыть на специальном стенде на СТО
Неисправны регулятор холостого хода или его цепи Замените регулятор заведомо исправным Неисправный регулятор замените
Подсос постороннего воздуха во впускной тракт Осмотрите стыки, проверьте посадку шлангов, штуцеров, затяжку хомутов. На время пуска отключите вакуумный усилитель тормозов, заглушив штуцер впускного трубопровода Порванные прокладки, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель замените
Неисправен регулятор давления топлива Проверьте манометром давление в топливной системе (не менее 3,6 бар) Замените неисправный регулятор
Неисправен адсорбер, негерметичность соединений шлангов трубок системы улавливания паров топлива Проверьте адсорбер на наличие повреждений, исправность электромагнитного клапана продувки и герметичность его соединений Замените неисправные адсорбер, клапан продувки, шланги и трубки. Устраните негерметичность соединений
Заедание дроссельной заслонки или ее привода. В этих условиях контроллер не регулирует работу двигателя на холостом ходу Проверьте легкость движения заслонки Отрегулируйте привод, положение дроссельной заслонки. Замените дроссельный узел
Неисправен управляющий датчик концентрации кислорода Горит сигнализатор Check. Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей можно с помощью диагностического оборудования Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик замените
Износ кулачков распределительного вала Осмотр после частичной разборки двигателя Замените распределительный вал
Неисправны гидротолкатели в приводе клапанов Проверьте компрессию Замените неисправные гидротолкатели
Неисправен датчик скорости автомобиля После остановки автомобиля двигатель работает неравномерно, но вскоре обороты холостого хода стабилизируются Замените датчик скорости автомобиля

Видео по теме "Lada Priora. Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу"

Нестабильный холостой на Приоре, в чем причина
Плавают обороты приора одно из решений
пропал холостой ход.глохнет на светофоре.на нейтральной.причина найдена

Другие материалы раздела

Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя
Замена переднего сальника коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Снятие поддона картера двигателя
Снятие маслоприемника двигателя
Снятие масляного насоса двигателя
Разборка и сборка масляного насоса двигателя
Демонтаж шатунно-поршневой группы на автомобиле
Снятие опор силового агрегата двигателя
Снятие и установка двигателя
Разборка и сборка двигателя
Ремонт системы управления двигателем
Снятие реле и предохранителей системы управления двигателем
Снятие контроллера двигателя
Снятие датчика положения коленчатого вала
Снятие датчика фаз с двигателя
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости с двигателя
Снятие датчика положения дроссельной заслонки двигателя
Снятие датчика массового расхода воздуха двигателя
Снятие датчика скорости с двигателя автомобиля
Снятие датчика детонации с двигателя
Снятие датчика неровной дороги
Снятие датчиков концентрации кислорода двигателя
Система охлаждения двигателя
Снятие и проверка термостата
Снятие расширительного бачка
Снятие вентилятора радиатора
Снятие радиатора
Снятие насоса охлаждающей жидкости (помпы)
Снятие датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Система выпуска отработавших газов
Замена прокладки в соединении катколлектора
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
Снятие катколлектора
Замена дополнительного глушителя
Замена основного глушителя
Сцепление
Замена троса привода выключения сцепления
Снятие деталей сцепления
Коробка передач
Снятие реактивной тяги
Замена втулок и демпфера наконечника реактивной тяги
Снятие и разборка привода управления коробкой передач
Замена сальника привода переднего колеса
Замена чехла шарнира штока переключателя передач
Замена сальника штока переключателя передач
Снятие коробки передач
Замена сальника первичного вала
Разборка и сборка коробки передач
Приводы передних колес

ДТП в России