Вы здесь

Снятие выключателя сигналов торможения

Снятие выключателя сигналов торможения Лада Приора (ВАЗ-2170)

Выключатель сигналов торможения снимаем для проверки и замены.

Выключатель расположен на кронштейне педали тормоза под панелью приборов. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Под панелью приборов отсоединяем…

…от выводов выключателя сигналов торможения наконечники проводов

Ключом «на 19» ослабляем пластмассовую контргайку крепления выключателя (для наглядности показано на снятом кронштейне педали тормоза)…

…и выворачиваем выключатель из отверстия в кронштейне. Для проверки выключателя используем омметр.

У исправного выключателя…

…когда его шток находится в свободном положении (контакты выключателя замкнуты), прибор должен зафиксировать наличие цепи и, наоборот, при «утопленном» штоке — цепь должна быть разомкнута. Устанавливаем выключатель так, чтобы торец его пластмассовой резьбовой части не доходил на 3–5 мм до площадки педали тормоза, а сигналы торможения включались при небольшом ходе педали тормоза. Регулировку положения выключателя проводим, вращая его корпус в резьбовом отверстии кронштейна педали тормоза при ослабленной затяжке контргайки. Отрегулировав положение выключателя, затягиваем контргайку.

Видео по теме "Lada Priora. Снятие выключателя сигналов торможения"

Замена выключателя педали тормоза (концевика) Лада Калина
ремонт датчика тормозов гранта за пару минут
Снятие датчика педали тормоза на Гранте.

Другие материалы раздела

Проверка состояния ходовой части и трансмиссии
Проверка состояния рулевого управления
Проверка состояния тормозной системы
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка направления пучков света фар
Коленчатый вал не проворачивается стартером
Двигатель не пускается
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Двигатель не развивает полной мощности
Хлопки во впускном трубопроводе двигателя
Выстрелы в глушителе
Повышенный расход топлива в двигателе
Повышенный расход масла в двигателе
Детонация двигателя
Недостаточное давление масла
Двигатель перегревается
Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Посторонние шумы и стуки в двигателе
Сильная вибрация двигателя
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах
Сигнализатор неисправности системы управления двигателемгорит при работе двигателя
Замер компрессии двигателя
Проверка цепи включения стартера
Проверка катушки зажигания и ее цепей
Проверка датчиков системы управления двигателем
Проверка датчика положения коленчатого вала и его цепей
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Проверка датчика фаз и его цепей
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей
Проверка датчика температуры воздуха
Проверка форсунок
Проверка давления в системе питания двигателя
Сцепление пробуксовывает
Сцепление ведет
Затруднено переключение передач переднего хода
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
Повышенный шум при выключении сцепления
Шум в коробке передач
Передачи включаются с трудом
Передачи самопроизвольно выключаются
Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи
Шум главной передачи
Утечка масла из коробки передач
Стук при трогании
Шум при движении автомобиля по ровному шоссе
Стук при проезде небольших неровностей
Стуки, скрипы при работе подвески
На телескопической стойке видны следы амортизаторнойжидкости

ДТП в России