Вы здесь

Замена фильтра системы отопления и вентиляции

Замена фильтра системы отопления и вентиляции Лада Приора

Замену фильтра системы отопления и вентиляции проводим в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега.

Фильтр системы отопления и вентиляции расположен под правой облицовкой ветрового окна и прижат крышкой.

Открыв капот…

…снимаем уплотнитель капота с кромки обивки щитка передка в зоне правой облицовки ветрового окна.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления левой и правой облицовок ветрового окна…

…и три самореза крепления обивки щитка передка к облицовке.

Поддев отверткой, вынимаем три заглушки саморезов крепления правой облицовки ветрового окна.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления правой облицовки ветрового окна.

Снимаем правую облицовку ветрового окна.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра системы отопления и вентиляции…

…и снимаем крышку.

Вынимаем из ниши фильтр. При установке нового фильтра его следует сориентировать так, чтобы поролон, приклеенный к нему, располагался снизу, а обозначение на боковой части фильтра было направлено вперед.

Видео по теме "Lada Priora. Замена фильтра системы отопления и вентиляции"

Замена фильтра салона ЛАДА Приора!
Замена фильтра салона приоры с кондиционером!
Замена салонного фильтра на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 полезные советы

Другие материалы раздела

Проверка состояния ходовой части и трансмиссии
Проверка состояния рулевого управления
Проверка состояния тормозной системы
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка направления пучков света фар
Коленчатый вал не проворачивается стартером
Двигатель не пускается
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Двигатель не развивает полной мощности
Хлопки во впускном трубопроводе двигателя
Выстрелы в глушителе
Повышенный расход топлива в двигателе
Повышенный расход масла в двигателе
Детонация двигателя
Недостаточное давление масла
Двигатель перегревается
Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Посторонние шумы и стуки в двигателе
Сильная вибрация двигателя
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах
Сигнализатор неисправности системы управления двигателемгорит при работе двигателя
Замер компрессии двигателя
Проверка цепи включения стартера
Проверка катушки зажигания и ее цепей
Проверка датчиков системы управления двигателем
Проверка датчика положения коленчатого вала и его цепей
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Проверка датчика фаз и его цепей
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей
Проверка датчика температуры воздуха
Проверка форсунок
Проверка давления в системе питания двигателя
Сцепление пробуксовывает
Сцепление ведет
Затруднено переключение передач переднего хода
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
Повышенный шум при выключении сцепления
Шум в коробке передач
Передачи включаются с трудом
Передачи самопроизвольно выключаются
Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи
Шум главной передачи
Утечка масла из коробки передач
Стук при трогании
Шум при движении автомобиля по ровному шоссе
Стук при проезде небольших неровностей
Стуки, скрипы при работе подвески
На телескопической стойке видны следы амортизаторнойжидкости

ДТП в России