10
Lada Xray. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
Т а б лиц а 1
|
Технические характеристики |
Значение |
|
Габаритные размеры, мм:
|
4165 1764 1570 |
|
База автомобиля, мм |
2592 |
|
Колея передняя, мм |
1484 (R15”) – 1492 (R16” и R17”) |
|
Колея задняя, мм |
1524 (R15”) – 1532 (R16” и R17”) |
|
Передний свес, мм |
834 |
|
Задний свес, мм |
739 |
|
Угол въезда/съезда (при полной нагрузке), град. |
21/34 |
|
Дорожный просвет (при полной нагрузке) под картером двигателя, мм |
≥195 |
|
Объем багажного отделения, в пассажирском варианте/со сложенными задними сиденьями/со сложенными задним и передним пассажирским сиденьями, дм3 |
361/1207/1514 |
|
Масса снаряженная (c водителем), кг |
1190–1250 |
|
Полная (разрешенная максимальная) масса автомобиля, кг |
1650* |
|
Масса прицепа с тормозами/ без тормозов, не более кг |
800/600** |
Продолжение табл. 1
|
Технические характеристики |
Значение |
|||||||
|
Двигатель |
H4M 1,6 л, 16-кл. |
H4M 1,6 л, 16-кл. |
21129 1,6 л, 16-кл. |
21179 1,8 л, 16-кл. |
21179 1,8 л, 16-кл. |
21179 1,8 л, 16-кл. |
21179 1,8 л, 16-кл. |
|
|
Коробка передач |
JH3-512 МТ |
JH3-512 МТ |
JR5-518 МТ |
21827 AМТ |
21827 AМТ |
JR5-523 МТ |
JR5-523 МТ |
|
|
Комплектация |
Optima |
Top |
Optima |
Optima |
Top |
Optima |
Luxe |
|
|
Максимальная скорость***, км/ч |
181 |
176 |
186 |
185 |
||||
|
Время разгона с места до 100 км/ч***, с |
11,1 |
11,4 |
10,9 |
10,4 |
||||
|
Расход топлива по смешанному ездовому циклу****, л/100 км |
6,8 |
7,2 |
6,8***** |
7,2 |
7,4 |
|||
|
Емкость топливного бака, л |
50 |
|||||||
|
Размерность шин |
195/65R15, 205/55R16, 205/50R17 |
|||||||
Примечания:
Допустимое отклонение габаритных размеров ±1%.
Допустимое отклонение массы автомобиля +3%. Нижний предел не ограничивается. Допустимое отклонение максимальной скорости ±5%.
Допустимое отклонение времени разгона +6%. Допустимое отклонение расхода топлива +10%.
![]()
* Mасса максимальной комплектации автомобиля с водителем.
** При условии оборудования транспортного средства сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01. Mасса автопоезда (автомобиль + прицеп с грузом) не может превышать 2405 кг.
*** Замеряются по специальной методике.
**** Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.
Пояснение. Более подробную информацию об указанном расходе топлива cм. в разделе «Фактический расход топлива».
***** В режиме «а» АМТ.
Lada Xray. Фактический расход топлива
Указанный расход топлива автомобиля в смешанном цикле определен в лабораторных условиях (с применением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), служит для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться от заявленного производителем в силу воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных факторов. К таким факторам относятся: влажность, давление и температура окружающего воздуха, рельеф местности, характеристики дорожного покрытия, направления и скорость ветра, атмосферных осадков, фракционный состав используемого топлива, выбранные передачи КП, продолжительность работы системы кондиционирования салона, положение оконных стекол, давление воздуха в шинах, их размерность, марка и модель, масса перевозимого груза, включая водителя и пассажиров, наличие буксируемого прицепа, его полной массы и аэродинамического сопротивления, стиля вождения водителя (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость движения автомобиля), наличие в автомобиле системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя и/или салона автомобиля), обкатку нового автомобиля (для комплектации с функцией «Подсказчик переключения передач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игнорировать требования «Подсказчика переключения передач»).
Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля.
Вследствие продолжительной работы двигателя на холостом ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева двигателя и т.д.) и малого пробега автомобиля происходит существенное увеличение показаний бортового компьютера, который рассчитывает средний расход топлива, исходя из учёта часового расхода двигателя и пройденного автомобилем пути (с момента последнего обнуления бортового компьютера). Необходимость обнуления бортового компьютера и периодичность определяется лицом, эксплуатирующим автомобиль.

Рис. 10.3. Габаритные (справочные) размеры автомобиля XRAY
Lada Xray. Общие технические характеристики силового агрегата
Технические характеристики дВС
|
Наименование показателя (характеристики) |
Значения показателя (характеристики) для ДВС |
||
|
H4М |
21129 |
21179 |
|
|
Рабочий объем, см3 |
1598 |
1596 |
1774 |
|
Количество цилиндров, шт. |
4 |
4 |
4 |
|
Число клапанов на цилиндр, шт. |
4 |
4 |
4 |
|
Степень сжатия |
10,7 |
10,45 |
10,3 |
|
Октановое число бензина |
95 |
||
|
Максимальная мощность двигателя по ГОСТ 14846 [4], кВт |
81 |
78 |
90 |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин-1 |
5500 |
5800 |
6050 |
|
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 [4], Н·м |
150 |
148 |
170 |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
4000 |
4200 |
3700 |
|
Минимальная частота вращения на холостом ходу, мин-1 |
840 |
||
|
Частота вращения коленчатого вала отсечки подачи топлива, мин-1 |
6200 |
6200 |
6200 |
|
Нормы токсичности |
EURO 5 |
||
|
Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных приспособлений, °С |
– 27 |
||
Технические характеристики КПП
Таблица 3
|
Тип трансмиссии |
4x2, с приводом на передние колеса и межколесным дифференциалом |
|||
|
Коробка передач |
АМТ (21827) |
МТ (JR5 518) |
MT (JR5 523) |
MT (JH3 512) |
|
Привод управления коробкой передач |
Роботизированная |
Тросовый |
||
|
Передаточные числа |
||||
|
I |
3,636 |
3,727 |
3,727 |
3,727 |
|
II |
1,950 |
2,048 |
2,048 |
2,048 |
|
III |
1,357 |
1,321 |
1,321 |
1,393 |
|
IV |
0,941 |
0,971 |
0,971 |
1,029 |
|
V |
0,784 |
0,795 |
0,756 |
0,756 |
|
Задний ход |
3,500 |
3,545 |
3,545 |
3,545 |
|
Главная передача |
3,938 |
4,500 |
4,214 |
4,357 |
Lada Xray. массы дВС и КПП
Таблица 4
|
Агрегат |
Масса, кг |
|
|
ДВС |
H4М |
92,5 |
|
21129 |
110,7 |
|
|
21179 |
111,0 |
|
|
КПП |
МТ (JH3 512) |
33,0 |
|
МТ (JR5 518, JR5 523) |
34,0 |
|
|
АМТ (21827) |
33,1 |
|
номинальные заправочные объёмы
|
Агрегат |
Объём, л |
|
Топливный бак |
50 |
|
Система смазки двигателя |
4,15 (3,85)* |
|
|
|
4,15 (3,85)* |
|
4,7 (4,2)* |
|
Система охлаждения двигателя и отопления салона** |
7,0 (6,4) |
|
• 21179/21129 |
|
|
7,0 (6,3) |
|
Коробка передач: |
2,25 |
|
• АМТ 21827 |
|
|
2,34 |
|
• MT JR5 518, JR5 523 |
2,2 |
|
Система гидропривода сцепления и тормоза |
0,559 |
|
Система гидропривода тормозов (для комплектаций с АМТ) |
0,517 |
|
Бачок стеклоомывателей |
4,7 |
|
Бачок расширительный (в комплектации с двигателем 21129) |
5,75 (max) – 5,35 (min) |
|
Озонобезопасный фреон R134 «А» в системе кондиционирования |
0,475±25 |
![]()
* При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра).
** Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.
Lada Xray. Топливо
Допускается использовать только неэтилированные бензины по ГОСТ Р 51866-2002 и ГОСТ 32513-2013.
Предпочтительным топливом для Вашего автомобиля является бензин с октановым числом 95. Этот бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92.
моторное масло
В приведенной ниже таблице 1 определите уровень качества и класс вязкости масла, предписанного для Вашего автомобиля в соответствии с имеющимся температурным диапазоном эксплуатации. В случае необходимости – замените масло. Для этого обратитесь к дилеру LADA.
Используйте только рекомендованные рабочие и смазывающие жидкости. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях обратитесь к дилеру LADA.






































