Вы здесь

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

10

Lada Xray. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б лиц а 1

Технические характеристики

Значение

Габаритные размеры, мм:

  • длина

  • ширина

  • высота (при снаряженной массе)

4165

1764

1570

База автомобиля, мм

2592

Колея передняя, мм

1484 (R15”) – 1492 (R16” и R17”)

Колея задняя, мм

1524 (R15”) – 1532 (R16” и R17”)

Передний свес, мм

834

Задний свес, мм

739

Угол въезда/съезда (при полной нагрузке), град.

21/34

Дорожный просвет (при полной нагрузке) под картером двигателя, мм

≥195

Объем багажного отделения, в пассажирском варианте/со сложенными

задними сиденьями/со сложенными задним и передним пассажирским сиденьями, дм3

361/1207/1514

Масса снаряженная (c водителем), кг

1190–1250

Полная (разрешенная максимальная) масса автомобиля, кг

1650*

Масса прицепа с тормозами/ без тормозов, не более кг

800/600**

Продолжение табл. 1

Технические характеристики

Значение

Двигатель

H4M 1,6 л, 16-кл.

H4M 1,6 л, 16-кл.

21129

1,6 л, 16-кл.

21179

1,8 л, 16-кл.

21179

1,8 л, 16-кл.

21179

1,8 л, 16-кл.

21179

1,8 л, 16-кл.

Коробка передач

JH3-512 МТ

JH3-512 МТ

JR5-518 МТ

21827

AМТ

21827

AМТ

JR5-523 МТ

JR5-523 МТ

Комплектация

Optima

Top

Optima

Optima

Top

Optima

Luxe

Максимальная скорость***, км/ч

181

176

186

185

Время разгона с места до 100 км/ч***, с

11,1

11,4

10,9

10,4

Расход топлива по смешанному ездовому циклу****, л/100 км

6,8

7,2

6,8*****

7,2

7,4

Емкость топливного бака, л

50

Размерность шин

195/65R15, 205/55R16, 205/50R17

Примечания:

Допустимое отклонение габаритных размеров ±1%.

Допустимое отклонение массы автомобиля +3%. Нижний предел не ограничивается. Допустимое отклонение максимальной скорости ±5%.

Допустимое отклонение времени разгона +6%. Допустимое отклонение расхода топлива +10%.

* Mасса максимальной комплектации автомобиля с водителем.

** При условии оборудования транспортного средства сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01. Mасса автопоезда (автомобиль + прицеп с грузом) не может превышать 2405 кг.

*** Замеряются по специальной методике.

**** Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.

Пояснение. Более подробную информацию об указанном расходе топлива cм. в разделе «Фактический расход топлива».

***** В режиме «а» АМТ.

Lada Xray. Фактический расход топлива

Указанный расход топлива автомобиля в смешанном цикле определен в лабораторных условиях (с применением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), служит для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!

Фактический расход топлива автомобиля может отличаться от заявленного производителем в силу воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных факторов. К таким факторам относятся: влажность, давление и температура окружающего воздуха, рельеф местности, характеристики дорожного покрытия, направления и скорость ветра, атмосферных осадков, фракционный состав используемого топлива, выбранные передачи КП, продолжительность работы системы кондиционирования салона, положение оконных стекол, давление воздуха в шинах, их размерность, марка и модель, масса перевозимого груза, включая водителя и пассажиров, наличие буксируемого прицепа, его полной массы и аэродинамического сопротивления, стиля вождения водителя (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость движения автомобиля), наличие в автомобиле системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя и/или салона автомобиля), обкатку нового автомобиля (для комплектации с функцией «Подсказчик переключения передач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игнорировать требования «Подсказчика переключения передач»).

Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля.

Вследствие продолжительной работы двигателя на холостом ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева двигателя и т.д.) и малого пробега автомобиля происходит существенное увеличение показаний бортового компьютера, который рассчитывает средний расход топлива, исходя из учёта часового расхода двигателя и пройденного автомобилем пути (с момента последнего обнуления бортового компьютера). Необходимость обнуления бортового компьютера и периодичность определяется лицом, эксплуатирующим автомобиль.

Рис. 10.3. Габаритные (справочные) размеры автомобиля XRAY

Lada Xray. Общие технические характеристики силового агрегата

Технические характеристики дВС

Наименование показателя (характеристики)

Значения показателя (характеристики) для ДВС

H4М

21129

21179

Рабочий объем, см3

1598

1596

1774

Количество цилиндров, шт.

4

4

4

Число клапанов на цилиндр, шт.

4

4

4

Степень сжатия

10,7

10,45

10,3

Октановое число бензина

95

Максимальная мощность двигателя по ГОСТ 14846 [4], кВт

81

78

90

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин-1

5500

5800

6050

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 [4], Н·м

150

148

170

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1

4000

4200

3700

Минимальная частота вращения на холостом ходу, мин-1

840

Частота вращения коленчатого вала отсечки подачи топлива, мин-1

6200

6200

6200

Нормы токсичности

EURO 5

Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных приспособлений, °С

– 27

Технические характеристики КПП

Таблица 3

Тип трансмиссии

4x2, с приводом на передние колеса и межколесным дифференциалом

Коробка передач

АМТ (21827)

МТ (JR5 518)

MT (JR5 523)

MT (JH3 512)

Привод управления коробкой передач

Роботизированная

Тросовый

Передаточные числа

I

3,636

3,727

3,727

3,727

II

1,950

2,048

2,048

2,048

III

1,357

1,321

1,321

1,393

IV

0,941

0,971

0,971

1,029

V

0,784

0,795

0,756

0,756

Задний ход

3,500

3,545

3,545

3,545

Главная передача

3,938

4,500

4,214

4,357

Lada Xray. массы дВС и КПП

Таблица 4

Агрегат

Масса, кг

ДВС

H4М

92,5

21129

110,7

21179

111,0

КПП

МТ (JH3 512)

33,0

МТ (JR5 518, JR5 523)

34,0

АМТ (21827)

33,1

номинальные заправочные объёмы

Агрегат

Объём, л

Топливный бак

50

Система смазки двигателя

4,15 (3,85)*

  • 21129 (масляный картер литой)

  • 21179 (масляный картер литой)

4,15 (3,85)*

  • H4М

4,7 (4,2)*

Система охлаждения двигателя и отопления салона**

7,0 (6,4)

• 21179/21129

  • H4М

7,0 (6,3)

Коробка передач:

2,25

• АМТ 21827

  • МТ JH3 512

2,34

• MT JR5 518, JR5 523

2,2

Система гидропривода сцепления и тормоза

0,559

Система гидропривода тормозов (для комплектаций с АМТ)

0,517

Бачок стеклоомывателей

4,7

Бачок расширительный (в комплектации с двигателем 21129)

5,75 (max) – 5,35 (min)

Озонобезопасный фреон R134 «А» в системе кондиционирования

0,475±25

* При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра).

** Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.

Lada Xray. Топливо

Допускается использовать только неэтилированные бензины по ГОСТ Р 51866-2002 и ГОСТ 32513-2013.

Предпочтительным топливом для Вашего автомобиля является бензин с октановым числом 95. Этот бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92.

моторное масло

В приведенной ниже таблице 1 определите уровень качества и класс вязкости масла, предписанного для Вашего автомобиля в соответствии с имеющимся температурным диапазоном эксплуатации. В случае необходимости – замените масло. Для этого обратитесь к дилеру LADA.

Используйте только рекомендованные рабочие и смазывающие жидкости. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях обратитесь к дилеру LADA.

Видео по теме "Lada Xray. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ"

Лада Х РЕЙ (Lada XRAY) технические характеристики | Лада Х РЕЙ кроссовер Цена
LADA XRAY самый адекватый обзор
Lada XRAY 2016 Тест Драйв / Лада Х РЕЙ 2016 Обзор. Игорь Бурцев

Другие материалы раздела

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ И ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ EMM
Выполняемые функции системы EMM
Высокоскоростной переключатель CSW системы EMM
Низкоскоростной переключатель CSW системы EMM
ОТКАЗЫ СИСТЕМЫ EMM
ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ/УСТАНОВКА, РАЗБОРКА/СБОРКА
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - УСТАНОВКА
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (снятие)
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (установка)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (снятие)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (установка)
Привод управления механизмом переключения передач тросовый
Привод управления механизмом переключения передачэлектрический
КОНТРОЛЛЕР УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОМ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВКОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
СЦЕПЛЕНИЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ -СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГЛАВНЫЙ И РАБОЧИЙ ЦИЛИНДРЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ТРУБКА ГИДРОПРИВОДАСЦЕПЛЕНИЯ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ И КОЛЕСА
Поворотный кулак в сборе со ступицей - снятие и установка
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТОЙКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА,РАЗБОРКА И СБОРКА
РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И РАСТЯЖКА ПОДРАМНИКА - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА
ОСЬ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РЫЧАГИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ШАРНИРЫ РЫЧАГОВ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ЗАМЕНА
КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY -СНЯТИЕ И УСТАНОВКАОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
БЛОК ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ С УСТРОЙСТВОМ ВРАЩАЮЩИМСЯ
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРИЕМНАЯ КАТУШКА ТРАНСПОНДЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - СНЯТИЕИ УСТАНОВКА
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
НАРУЖНЫЙ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги
РУЛЕВАЯ ТЯГА С ВНУТРЕННИМ ШАРНИРОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
УПЛОТНИТЕЛЬ ЩИТКА ПЕРЕДКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОСНОВНЫХУЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА

ДТП в России