Вы здесь

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
14а - Наружная опора тормоза В2 или поршень В3
14b-d - Уплотнительные кольца тормоза В3
27 - Поршень тормоза В2
28 - Направляющее кольцо поршня
28а-b - Уплотнительные кольца на направляющем кольце поршня
29, 134b - Дисковые пружины
30 - Пружинная пластина
31, 134а - Стопорные кольца
32 - Направляющая поршня тормоза В2 и В3
32а - Уплотнительное кольцо
134 - Блок дисков

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
31 - Стопорное кольцо 074 - Съемник

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
27 - Поршень
28 - Направляющее кольцо поршня
137 - Клапан

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
А - Масляный канал поршня В3
В - Масляный канал поршня В2 с обратной стороны
С - Масляный канал сцепления К3
D - Масляный канал поршня В2 со стороны переключения передач

Сборка направляющей поршня и наружной опоры многодискового тормоза В2
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
2 - Корпус трансмиссии
14а - Наружная опора тормоза В2, (поршень В3)
32 - Направляющая поршня

Разрез тормоза В1
Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Mercedes-Benz W203
14а - Наружная опора тормоза В2
27 - Поршень В2
134а - Наружный диск (толщиной 6.5 мм)
134b - Наружный диск (толщиной 1.8 мм)
134с - Наружный диск (толщиной 1.8 мм)
134d - Фрикционные диски
134е - Дисковая пружина
144а - Стопорное кольцо
L - Зазор

Разборка

Порядок выполнения

1. Снимите стопорное кольцо (134а).

Параметры

Зазор в многодисковмтормозе В1, мм

Диск 2

1,90-2,30

Диск 3

2,00-2,40

Диск 4

3,00-3,40

2. Снимите блок дисков тормоза В2 (134) и дисковую пружину (134b) с наружной опоры тормоза В2.
3. Установите съёмник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте её до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.
4. Снимите стопорное кольцо (31).
5. Снимите пружинную пластину (30) и дисковую пружину (29).
6. Отсоедините направляющее кольцо (28) поршня и поршень тормоза В2 (27) от поршня В3 (14а), подав сжатый воздух в отверстие D (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
7. Спрессуйте направляющее кольцо (28) с поршня В2 (27).
8. Снимите направляющую (32) с поршня В3 (14а), подав сжатый воздух в отверстие А.


Сборка

Порядок выполнения

1. Установите направляющую (32) и поршень В3 (14а) в правильное положение. Для этого, вставьте направляющую (32) в корпус трансмиссии (2) и затяните. Запрессуйте наружную опору тормоза В2 (14а) до упора в направляющую (32). Выточка на шлицах или вырез на наружной опоре тормоза В2 (14а) должны быть направлены вниз (стрелка).
2. Вставьте поршень тормоза В2 (27) в поршень тормоза В3 (14а). Закругленные концы уплотнительных колец (14с), (28а) и (28b) должны быть направлены наружу Закругленный конец уплотнительного кольца (14d) должен быть направлен во внутрь (обратитесь к сопроводительной иллюстрации 17.1).
3. Вставьте направляющее кольцо (28) поршня. Клапан (137) в направляющем кольце поршня должен быть сверху.
4. Вставьте дисковую пружину (29) и пружинную пластину (30).
5. Установите съёмник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте её до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.
6. Вставьте стопорное кольцо (31).
7. Вставьте дисковую пружину (134b) и блок дисков (134) на наружную опору тормоза В2.
8. Установите диски тормоза В3 вместе в порядке, представленном на иллюстрации (109) и вставьте их по очереди.
9. Установите пресс (078) на наружный диск (70с).
10. Сожмите блок дисков с помощью пресса до упора, пока отметочное кольцо не будет видно (маленькая стрелка).
11. Измерьте зазор L в трёх точках между стопорным кольцом (144а) и наружным диском (134а). Величина зазоров в многодисковом тормозе (В2) приведены в таблице.

Параметры

Зазор в многодисковом тормозе В2, мм

Диск 4

1.90-2.30

Диск 5

2.00-2.40

12. Отрегулируйте зазор стопорным кольцом (144а), если необходимо. Толщина стопорного кольца: 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
13. Установите стопорное кольцо (134a).

Другие материалы раздела

трансмиссия 722.6
Снятие и установка многодискового тормоза В1 и масляного насоса
Разборка и сборка масляного насоса
Разборка и сборка многодискового тормоза В1
Разборка и сборка многодискового тормоза В2
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерён
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён
Разборка и сборка сцепления К1
Разборка и сборка сцепления К3
Механизм блокировки при "парковке"
Снятие и установка рычага селектора переключения передач
Задачи блока электронного управления и управляющие сигналы
Поиск неисправностей - общая информация
Снятие и установка АТ с гидротрансформатором
Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)
Разборка и сборка электрогидравлического блока управления
Разборка и сборка плиты переключения передач
Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
Корпус трансмиссии и гидротрансформатор
Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки при "Парковке"

ДТП в России