Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3 Mercedes-Benz W203
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
 |
12 - Выходной вал с центральным и задним блоком планетарных шестерён и сцепление К3
13 - Упорный игольчатый подшипник
13а - Упорная прокладка
58 - Ведущий вал со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён
58а - Тефлоновые кольца |
83 - Сцепление К1
138 - Солнечная шестерня переднего блока планетарных шестерён
А - Масляный канал для блокировки сцепления
В - Масляный канал к сцеплению К2 |
Снятие
|
Порядок выполнения
|
|
1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатор.
2. Снимите выходной вал с центральным и задним блоками планетарных шестерён и сцепление К3 (12).
3. Снимите упорный игольчатый подшипник (13) и упорную прокладку (13а).
4. Снимите ведущий вал со сцеплением К2 и передний блок планетарных шестерён (58).
5. Снимите сцепление К1 (83).
|
|
Установка
|
Порядок выполнения
|
|
1. Смажьте и установите все вместе тефлоновые кольца в паз в тормозе В1.
2. Установите сцепление К1 (83).
3. Смажьте и установите все вместе тефлоновые кольца (58а) в паз сцепления К2.
4. Установите ведущий вал со сцеплением К2 и передний блок планетарных шестерён (58).
5. Установите упорную прокладку (13а) и упорный игольчатый подшипник (13).
6. Установите выходной вал с центральным и задним блоком планетарных шестерён и сцепление К3 (12).
7. Установите корпус трансмиссии на корпус гидротрансформатора.
|
|
Видео про "Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3" для Mercedes-Benz W203
КПП и синхронизатор
