Вы здесь

Данные и характеристики систем управления двигателем (ЭСУД)

Блок-схема ЭСУД с распределенным впрыском автомобиля Nissan Juke

Блок-схема системы управления топливоподачей

Сервисные данные

Двигатели HR15DE и HR16DE

(расположение компонентов)

Частота холостого хода

Тип трансмиссии Состояние Спецификация
Вариатор Без нагрузки * (в положении Р или N) 650±50 об/мин
Механическая коробка передач Без нагрузки * (в нейтральном положении) 650±50 об/мин
*: под данным состоянием подразумевается выключенный кондиционер, выключенные электроприборы (освещение, вентиляция и подогрев заднего окна) и рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Момент зажигания

Тип трансмиссии Состояние Спецификация
Вариатор Без нагрузки * (в положении Р или N) 7±5 об/мин
Механическая коробка передач Без нагрузки * (в нейтральном положении) 10±5 об/мин
*: под данным состоянием подразумевается выключенный кондиционер, выключенные электроприборы (освещение, вентиляция и подогрев заднего окна) и рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Вычисляемое значение нагрузки

Состояние Спецификация (с использованием CONSULT-III или GST)
На холостом ходу 10-35%
При 2 500 об/мин 10-35%

Датчик массового расхода воздуха

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11-14 В)
Выходное напряжение на холостых оборотах* 0.9-1.3 В
Массовый расход воздуха (с использованием CONSULT-III или GST)* На холостом ходу 1.0 - 4.0 г/сек
При 2 500 об/мин 2.0 - 10.0 г/сек
*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки.

Двигатель MR16DDT

Частота холостого хода

Тип трансмиссии Состояние Спецификация
Вариатор Без нагрузки * (в положении Р или N) 700±50 об/мин
Механическая коробка передач Без нагрузки * (в нейтральном положении) 700±50 об/мин

*: под данным состоянием подразумевается выключенный кондиционер, выключенные электроприборы (освещение, вентиляция и подогрев заднего окна) и рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Момент зажигания

Тип трансмиссии Состояние Спецификация
Вариатор Без нагрузки * (в положении Р или N) 15±5 об/мин
Механическая коробка передач Без нагрузки * (в нейтральном положении) 15±5 об/мин
*: под данным состоянием подразумевается выключенный кондиционер, выключенные электроприборы (освещение, вентиляция и подогревзаднего окна) и рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Вычисляемое значение нагрузки

Состояние Спецификация (с использованием CONSULT-III или GST)
На холостом ходу 10-35%
При 2 500 об/мин 10-35%

Датчик массового расхода воздуха

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11-14 В)
Выходное напряжение на холостых оборотах 1.0-1.2 В
Массовый расход воздуха (с использованием CONSULT-III или GST) На холостом ходу 1.0 - 4.0 г/сек
При 2 500 об/мин 2.0 - 10.0 г/сек

*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки.

Двигатель К9К

(расположение компонентов)

Частота холостого хода

Состояние Спецификация
Без нагрузки * (в нейтральном положении) 800±50 об/мин
*: под данным состоянием подразумевается выключенный кондиционер, выключенные электроприборы (освещение, вентиляция и подогрев заднего окна) и рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Специальный инструмент и приспособления для ремонта и обслуживания систем управления двигателем

Специальный инструмент (номер и наименование) Иллюстрация Назначение
KV10117100 Ключ для подогреваемого кислородного датчика Отворачивание или затяжка подогреваемого кислородного датчика (шестигранник 22 мм)
KV10114400 Ключ для подогреваемого кислородного датчика Отворачивание или затяжка подогреваемого кислородного датчика №2 (шестигранник 22 мм)
KV10118400 Переходник топливопровода Измерение давления топлива
KV10120000 Переходник топливопровода Измерение давления топлива
Ключ для быстросъемных разъемов Отсоединение быстросъемных разъемов в моторном отсеке
Насадка торцового ключа Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Очиститель резьбовой поверхности гнезда кислородного датчика Восстановление резьбовых гнёзд перед установкой нового кислородного датчика (Использовать противопри-хватную смазку, описанную ниже), а =16 мм (для циркониевых кислородных датчиков) b = 12 мм (для титановых кислородных датчиков)
Противоприхватная смазка (Permatex 133AR или эквивалентная, удовлетворяющая требованиям технических условий MIL-A-907) Смазка резьбовой поверхности инструмента для восстановления резьбы гнезд кислородных датчиков

Видео по теме "Nissan Juke. Данные и характеристики систем управления двигателем (ЭСУД)"

Технологии Nissan. Инструкция Nissan Connect на примере Nissan Qashqai
Сброс ошибки подушки безопасности на Nissan Juke
2018 Nissan Qashqai. Обновленный японский кроссовер Ниссан Кашкай.

Другие материалы раздела

Ремень привода навесного оборудования дизельного двигателяК9К
Ремень ГРМ дизельного двигателя К9К
Регулировка привода газораспределительного механизма(двигатель K9K)
Крышка головки блока цилиндров (крышка коромысел) дизельногодвигателя К9К
Разборка головки блока цилиндров дизельного двигателя К9К
Установка головки блока цилиндров дизельного двигателя К9К
Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа дизельногодвигателя К9К
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя К9К
Система смазки двигателя
Замена масляного фильтра
Снятие и установка масляного поддона на двигателях HR15DE иHR16PE
Снятие и установка масляного поддона на двигателе MR16DDT
Снятие и установка масляного поддона на двигателе К9К
Система охлаждения двигателя
Замена охлаждающей жидкости
Проверка пробки радиатора
Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения
Водяной насос
Термостат
Система питания двигателя
Модуль датчика уровня топлива, топливного фильтра итопливного насоса
Топливный бак - снятие и установка
Данные и характеристики систем управления двигателем (ЭСУД)
Система управления бензиновым двигателем
Система управления дизельным двигателем
Меры предосторожности при ремонте и обслуживании системыуправления двигателем
Проверка и сброс давления в топливной системе
Замена воздушного фильтра
Впускной коллектор - снятие и установка
Выхлопная система
Сцепление
Регулировки педали сцепления
Рабочая жидкость гидропривода сцепления - проверка и замена
Прокачка гидропривода сцепления
Замена трубок гидропривода сцепления
Замена концентрического выжимного цилиндра сцепления
Коробка передач
Замечания по ремонту коробок передач и меры предосторожности
Снятие и установка разъема АКП и вариатора
Проверка и замена трансмиссионного масла (6-ст МКПП RS6F94R)
Рабочая жидкость АКП - проверка и замена (Вариатор RE0F10B)
Замена рабочей жидкости АКП (Вариатор RE0F11A)
Регулировка уровня рабочей жидкости
Проверка давления в магистралях вариатора КП
Снятие и установка механической коробки передач RS5F92R
Снятие и установка МКП RS6F94R
Снятие и установка автоматической коробки передач RE0F11А
Специальный инструмент и приспособления для ремонта иобслуживания коробок передач
Раздаточная коробка и приводные валы
Масло раздаточной коробки (4WD)

ДТП в России