1. Верхнее резиновое седло. 2. Винтовая пружина. 3. Нижнее резиновое седло. 4. Рычаг подвески.
Снятие
1. Снять задние колеса.
2. Снять датчик частоты вращения колеса с электропроводкой.
3. Установить домкрат под главный рычаг подвески.
Следить за тем, чтобы не повредить рычаг подвески домкратом,
Проверить надежность установки домкрата.4. Отсоединить нижнюю часть заднего амортизатора от главного рычага подвески.
5. Отсоединить верхний рычаг от главного рычага подвески.
6. Медленно опустить домкрат, затем снять верхнее резиновое седло, винтовую пружину и нижнее резиновое седло с главного рычага подвески.
Перед снятием убедиться в надежности установки домкрата под рычагом задней подвески.Проверка после снятия
Проверить резиновые седла и винтовую пружину на наличие деформаций, трещин и повреждений. При необходимости заменить.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
• Установить нижнее резиновое седло так, чтобы его выступ (А) установился в монтажное отверстие (В) рычага подвески.
• Совместить ступеньку нижнего резинового седла с канавкой в рычаге подвески.
Проверка после установки
1. Проверить надежность подсоединения электропроводки датчика частоты вращения колеса.
2. Проверить углы установки колес
