ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Renault Megane 2
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления.
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените ведущий диск в сборе.
Вам потребуются: торцовая головка TORX Е12, отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. «Снятие и установка механической коробки передач», с. 125).
|
2. Выверните два болта крепления механизма выключения сцепления... |
|
|
3.
...и снимите цилиндр выключения сцепления в сборе со штуцером и переходником с первичного вала коробки передач.
|
|
4. Установите новый подшипник и рабочий цилиндр сцепления в порядке, обратном снятию.
5. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления(см.«Прокачка гидропривода выключения сцепления», с. 118).
