Вы здесь

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS)

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS) Subaru Legacy Outback

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS)

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3. Снимите коллектор с его приемником.
4. Разъедините разъем VSS.

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS) Subaru Legacy Outback

5. Поверните и снимите VSS.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снятый VSS подлежит замене в обязательном порядке. Перед установкой удостоверьтесь в чистоте отверстия под посадку датчика. Проследите за правильностью совмещения тонкого конца шпонки со шпоночным пазом на цапфе вала спидометра.

1. Вручную вверните VSS в посадочное отверстие, затем затяните его с требуемым усилием (5.9 Нм).
2. Подсоедините контактный разъем электропроводки датчика.
3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

ПРОВЕРКА

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS) Subaru Legacy Outback

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Удостоверьтесь в исправности функционирования спидометра. При положительных результатах проверки переходите к следующему этапу , в противном случае измерьте сопротивление спидометра. Результат измерения между синусными и косинусными клеммами должен составить 208 ± 8 Ом, в противном случае следует заменит вентилятор и сборку из мерителя расхода топлива. Если спидометр в порядке, замените печатную плату комбинации приборов.

2. Выключите зажигание и измерьте сопротивление между клеммой № 24 контактного разъема ECM (В135) и клеммой № 13 контактного разъема комбинации приборов (i10). Если результат измерения составляет менее 10 Ом, замените разъем ECM, в противном случае устраните обрыв электропроводки или нарушение качества контактных соединений в разъемах В135/В36.

Видео про "Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS)" для Subaru Legacy Outback

Соленоиды АКПП, Аварийный режим коробки, Разборка АКПП
Проверка датчика ABS
Забитый катализатор

Другие материалы раздела

Ручная коробка и дифференциал
Спецификации
Снятие, обслуживание и установка раздаточной коробки и удлинения трансмиссии
Снятие, обслуживание и установка ведущей шестерни раздаточного механизма
Снятие, обслуживание и установка ведомой шестерни раздаточного механизма
Снятие, обслуживание и установка межосевого дифференциала
Снятие, обслуживание, установка и регулировка сборки механизма блокировки включения задней передачи
Снятие, установка и проверка состояния картера трансмиссионной сборки
Снятие, обслуживание, установка и регулировка первичного вала РКПП
Снятие, обслуживание и установка входного вала РКПП (модели с дополнительным двухступенчатым редуктором)
Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес
Снятие, обслуживание, установка и регулировка переднего дифференциала
Механизм блокировки включения задней передачи - устройство и принцип функционирования
Снятие, установка и проверка состояния шестерни привода спидометра
Снятие, установка и регулировка промежуточной шестерни задней передачи
Снятие, установка, проверка и регулировка сборки шестерен двухступенчатого редуктора
Снятие, проверка состояния и установка вилок и штоков переключения передач
Снятие, обслуживание и установка рычага переключения передач РКПП
Снятие, обслуживание и установка рычага переключения режимов «Hi/Lo» дополнительного двухступенчатого редуктора
Снятие, обслуживание и установка тросовой тяги привода переключения режимов двухступенчатого редуктора
Межосевой дифференциал - устройство и принцип функционирования
Снятие и установка трансмиссионной сборки
Проверка состояния и замена элементов опор подвески трансмиссионной сборки
Проверка состояния и замена сальника
Снятие, установка и проверка состояния датчиков-выключателей
Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS)
Подготовка к выполнению капитального ремонта РКПП

ДТП в России