| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Недопустимо низкое октановое число бензина |
— |
Заправляйте автомобиль топливом, рекомендованным заводом-изготовителем |
| Перегрев двигателя |
По указателю температуры охлаждающей жидкости |
Устраните причину перегрева (см. «Двигатель перегревается») |
| Много нагара в камерах сгорания, на днищах поршней, тарелках клапанов |
Осмотр после снятия головки блока цилиндров |
Устраните причину нагарообразования (см. «Повышенный расход топлива»,«Повышенный расход масла»). Применяйте масла рекомендованной вязкости и по возможности с низкой зольностью |
| Используются свечи зажигания с несоответствующим калильным числом |
— |
Используйте свечи, рекомендованные заводом-изготовителем |
| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Мало масла в двигателе |
По указателю уровня масла |
Долейте масло |
| Неисправен масляный фильтр |
Замените фильтр заведомо исправным |
Замените неисправный масляный фильтр |
| Ослабла затяжка болта крепления шкива привода вспомогательных агрегатов |
Проверьте затяжку болта |
Зятяните болт предписанным моментом |
| Засорение сетки маслоприемника |
Осмотр |
Очистите сетку |
| Перекос, засорение редукционного клапана масляного насоса или ослабление пружины клапана |
Осмотр при разборке масляного насоса |
Очистите или замените неисправный редукционный клапан. Замените насос |
| Износ шестерен масляного насоса |
Определяется промером деталей после разборки масляного насоса (на СТО) |
Замените масляный насос |
| Чрезмерный зазор между вкладышами подшипников и шейками коленчатого вала |
Определяется промером деталей после разборки масляного насоса (на СТО) |
Замените изношенные вкладыши. При необходимости замените или отремонтируйте коленчатый вал |
| Неисправен датчик недостаточного давления масла |
Выворачиваем из отверстия головки блока цилиндров датчик недостаточного давления масла и устанавливаем вместо него заведомо исправный датчик. Если при этом сигнализатор погаснет во время работы двигателя, вывернутый датчик неисправен |
Замените неисправный датчик недостаточного давления масла |
| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Неисправен термостат |
Проверьте исправность термостата |
Замените неисправный термостат |
| Недостаточное количество охлаждающей жидкости |
Уровень жидкости ниже метки «MIN» на расширительном бачке |
Устраните утечки. Долейте охлаждающую жидкость |
| Много накипи в системе охлаждения |
— |
Промойте систему охлаждения средством для удаления накипи. Не используйте жесткую воду в системе охлаждения. Концентрированный антифриз разводите только дистиллированной водой |
| Загрязнены ячейки радиатора |
Осмотр |
Промойте радиатор струей воды под давлением |
| Неисправен насос охлаждающей жидкости |
Снимите насос и осмотрите узел |
Замените насос в сборе |
| Не включается вентилятор системы охлаждения |
Проверьте цепи включения вентилятора |
Восстановите контакт в электрических цепях. Неисправные предохранитель, реле, вентилятор системы охлаждения, датчик температуры, ЭБУ — замените |
| Недопустимо низкое октановое число бензина |
— |
Заправляйте автомобиль топливом, рекомендованным заводом-изготовителем |
| Много нагара в камерах сгорания, на днищах поршней, тарелках клапанов |
Осмотр после снятия головки блока цилиндров двигателя |
Устраните причину нагарообразования (см. «Повышенный расход топлива», «Повышенный расход масла»). Применяйте масло рекомендованной вязкости и по возможности с низкой зольностью |
| Прорыв отработавших газов в систему охлаждения через поврежденную прокладку головки блока цилиндров |
В расширительном бачке ощущается запах отработавших газов и всплывают пузырьки |
Замените прокладку головки блока цилиндров. Проверьте неплоскостность головки блока цилиндров |
| Возможные причины неисправности |
Поиск и устранение неисправности |
| Изношен наружный шарнир привода |
Снимите привод и проверьте шарнир. При необходимости замените шарнир или привод в сборе |
| Недостаток смазки в шарнире |
Осмотрите чехол. Снимите привод, проверьте шарнир. Заложите в шарнир новую смазку в достаточном количестве, замените поврежденный чехол шарнира. При наличии люфта замените шарнир или привод в сборе |
| Сильно изношен промежуточный подшипник |
Снимите скобу промежуточной опоры, проверьте люфт в подшипнике. При необходимости замените промежуточный подшипник |
| Аккумуляторная батарея разряжена Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя или проворачивает медленно, тускло горят лампы
|
| Причина неисправности |
Методы устранения |
| Автомобиль длительное время не эксплуатировался |
Зарядите батарею с помощью зарядного устройства или на другом автомобиле |
| Ослабло натяжение ремня |
Подтяните ремень привода генератора. |
| При выключенном двигателе работает много потребителей электроэнергии (головное устройство системы звуковоспроизведения и т. п.) |
Уменьшите количество потребителей, работающих от аккумуляторной батареи |
| Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по поверхности батареи |
Проверьте ток утечки (не более 11 мА при отключенных потребителях), очистите поверхность батареи. Осторожно, кислота! |
| Неисправен генератор |
См. диагностику неисправностей генератора |
| Короткое замыкание между пластинами («кипение» электролита, местный нагрев батареи) |
Замените батарею |
| Горит сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи Напряжение бортовой сети автомобиля ниже 15 В
|
| Причина неисправности |
Методы устранения |
| Ослабло натяжение ремня привода генератора |
Подтяните ремень |
| Неисправен регулятор напряжения. |
Замените регулятор |
| Повреждены диоды выпрямительного блока |
Замените выпрямительный блок |
| Нарушено соединение выводов обмотки возбуждения с контактными кольцами, замыкание или обрыв в обмотке |
Припаяйте выводы, замените ротор генератора или генератор в сборе |
| Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу» (при замыкании генератор воет) |
Проверьте омметром обмотку. Замените статор или генератор в сборе |
| Шум генератора |
| Причина неисправности |
Методы устранения |
| Повреждены подшипники генератора (визг, вой). Шум остается при отключении проводов от генератора и исчезает при снятии ремня привода |
Замените задний подшипник, передний подшипник с крышкой или генератор в сборе |
| Короткое замыкание в обмотке статора (вой). Шум исчезает, если отключить провода от генератора |
Замените статор или генератор в сборе |
| Короткое замыкание в одном из диодов. Шум исчезает, если отключить провода от генератора |
Замените выпрямительный блок |
| Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя Напряжение бортовой сети автомобиля ниже 14,4 В |
| Причина неисправности |
Методы устранения |
| Износ или зависание щеток, окисление контактных колец |
Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца чистой ветошью, смоченной в бензине |
| Поврежден регулятор напряжения |
Замените регулятор напряжения |
| Неисправен выпрямительный блок |
Замените выпрямительный блок |
| Нарушено соединение провода с выводом щеткодержателя. |
Восстановите соединение провода с выводом щеткодержателя |
| Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец |
Припаяйте выводы или замените ротор генератора или генератор в сборе |
| Возможные причины неисправности |
Поиск и устранение неисправности |
| Низкий уровень жидкости в коробке передач |
Проверьте уровень жидкости по указателю, при необходимости долейте жидкость |
| Неисправна система управления двигателем |
Протестируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправные элементы |
| Нарушена регулировка троса рычага выбора передач, неисправны датчик положения рычага выбора передач или электрические цепи |
Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при необходимости замените неисправный трос. Проверьте датчик (в сервисном центре), замените неисправный датчик |
Видео по теме "Toyota Hilux. ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ"
Проверка датчика детонации
Троит двигатель 1-nz-fe | Причина и устранение
Датчик детонации. Где находится датчик детонации. (knock sensor)
