Вы здесь

Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления восновной магистрали)

Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления в основной магистрали) Toyota Hilux

Внимание: длительность каждой проверки не должна превышать 5 с.

Примечание:

- Очистите манометры и шланги перед и после проверки.

- Проверку следует проводить двум техникам: один должен наблюдать за колесами снаружи автомобиля, а второй проводить само испытание.

- Не используйте сервисные заглушки повторно.

1. Запустите двигатель и прогрейте рабочую жидкость АКПП до рабочей температуры (50 - 80°С).

2. Выключите зажигание.

3. Установите автомобиль на подъемнике.

4. Отверните сервисную пробку и подсоедините на ее место манометр.

5. Опустите автомобиль.

6. Включите стояночный тормоз и установите противооткатные упоры под все колеса.

7. Установите тахометр и запустите двигатель.

8. Нажмите на педаль тормоза левой ногой и переведите селектор в положение "D". Измерьте давление на холостом ходу.

9. Нажмите правой на педаль акселератора до упора. Быстро измерьте давление в магистрали, когда частота вращения достигает максимального значения.

Номинальное давление:

Холостой ход:

A340F

Модели

до 2011 г.................370 - 450 кПа

Модели

с 2011 г...................380 - 445 кПа

A343F.........................363 - 422 кПа

A750F.........................500 - 600 кПа

Максимальные обороты:

A340F:

Модели

до 2011 г.............1060- 1190 кПа

Модели с 2011 г:

1KD-FTV..........1100- 1300 кПа

2KD-FTV..........1000 - 1200 кПа

A343F.......................932- 1177 кПа

A750F:

Модели

до 2011 г.............1360- 1480 кПа

Модели

с 2011 г...............1200- 1450 кПа

Внимание: отпустите педаль акселератора и остановите тест, если ведущие колеса начинают вращаться до того момента, как частота вращения достигнет максимального значения.

10. Переведите селектор в положение "R" и повторите проверку. Номинальное давление:

Холостой ход:

A340F:

Модели

до 2011 г.................480 - 590 кПа

Модели

с 2011 г...................596 - 696 кПа

A343F.........................608 - 706 кПа

A750F.........................500 - 600 кПа

Максимальные обороты:

A340F:

Модели

до 2011 г.............1430- 1750 кПа

Модели с 2011 г:

1KD-FTV..........1550 - 1950 кПа

2KD-FTV..........1250 - 1600 кПа

A343F:

Модели

до 2011 г.............1569- 1912 кПа

Модели

с 2011 г...............1300- 1650 кПа

A750F.....................1290- 1520 кПа

11. Отсоедините манометр и установите сервисную пробку.

12. Анализ результатов проверки.

а) Если на обоих диапазонах значение выше номинального, то неисправен:

- электромагнитный клапан SLT;

- регулятор давления.

б) Если на обоих диапазонах значение ниже номинального, то неисправен:

- электромагнитный клапан SLT;

- регулятор давления;

- насос рабочей жидкости АКПП;

- (A340F и A343F) муфта повышающего планетарного ряда (С0).

в) Если в диапазоне "D" значение ниже номинального, то неисправен:

- утечки рабочей жидкости в магистрали "D";

- муфта переднего хода (СО-

г) Если в диапазоне "R" значение ниже номинального, то неисправен:

- утечки рабочей жидкости в магистрали "R";

- (A 750F) муфта С3;

- (A750F) тормоз В4;

- (A340F и A343F) муфта прямой передачи (С2);

- (A340F и A343F) тормоз первой передачи и передачи заднего хода (В3).

Видео по теме "Toyota Hilux. Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления восновной магистрали)"

Устройство АКПП Тойота
проверка работы соленоидов акпп тойота.
Toyota Prado 150 - проблемы, отличия от Prado 120 #SRT

Другие материалы раздела

Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Амортизатор задней подвески
Рессора задней подвески
Рулевое управление
Проверка давления рабочей жидкости рулевого управления
Рулевая колонка
Замок зажигания
Насос усилителя рулевого управления
Рулевой механизм
Замена рулевых тяг
Разборка рулевого механизма
Сборка рулевого механизма
Тормозная система
Проверка и регулировка педали тормоза
Регулировка хода рычага стояночного тормоза
Педаль тормоза
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный насос (1KD-FTV и 2KD-FTV)
Клапан перераспределения тормозных сил в зависимости отнагрузки на заднюю ось
Передние тормоза
Снятие и установка тормозного диска
Снятие и установка компонентов задних тормозов и механизмастояночного тормоза
Снятие и установка тормозного шланга
Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Модулятор давления
Датчики частоты вращения передних колес
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Коды неисправностей системы ABS
Диагностика датчиков системы ABS
Проверка элементов системы ABS
Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, BA, EBD,TRC и VSC)
Коды неисправностей ABS
Коды неисправностей системы VSC
Диагностика датчиков систем улучшения управляемостиавтомобиля
Калибровка датчика замедления и бокового перемещения
Проверка элементов систем улучшения управляемостиавтомобиля
Держатели (пистоны) кузова
Передний бампер (снятие и установка)
Задний бампер (снятие и установка)
Боковые молдинги (Снятие и установка)
Проверка и регулировка капота
Трос привода замка капота
Регулировка передней двери
Разборка передней двери
Разборка передней двери - часть 2
Сборка передней двери
Регулировка задней двери
Разборка задней двери
Разборка задней двери - часть 2

ДТП в России