Вы здесь

Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления восновной магистрали)

Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления в основной магистрали) Toyota Hilux

Внимание: длительность каждой проверки не должна превышать 5 с.

Примечание:

- Очистите манометры и шланги перед и после проверки.

- Проверку следует проводить двум техникам: один должен наблюдать за колесами снаружи автомобиля, а второй проводить само испытание.

- Не используйте сервисные заглушки повторно.

1. Запустите двигатель и прогрейте рабочую жидкость АКПП до рабочей температуры (50 - 80°С).

2. Выключите зажигание.

3. Установите автомобиль на подъемнике.

4. Отверните сервисную пробку и подсоедините на ее место манометр.

5. Опустите автомобиль.

6. Включите стояночный тормоз и установите противооткатные упоры под все колеса.

7. Установите тахометр и запустите двигатель.

8. Нажмите на педаль тормоза левой ногой и переведите селектор в положение "D". Измерьте давление на холостом ходу.

9. Нажмите правой на педаль акселератора до упора. Быстро измерьте давление в магистрали, когда частота вращения достигает максимального значения.

Номинальное давление:

Холостой ход:

A340F

Модели

до 2011 г.................370 - 450 кПа

Модели

с 2011 г...................380 - 445 кПа

A343F.........................363 - 422 кПа

A750F.........................500 - 600 кПа

Максимальные обороты:

A340F:

Модели

до 2011 г.............1060- 1190 кПа

Модели с 2011 г:

1KD-FTV..........1100- 1300 кПа

2KD-FTV..........1000 - 1200 кПа

A343F.......................932- 1177 кПа

A750F:

Модели

до 2011 г.............1360- 1480 кПа

Модели

с 2011 г...............1200- 1450 кПа

Внимание: отпустите педаль акселератора и остановите тест, если ведущие колеса начинают вращаться до того момента, как частота вращения достигнет максимального значения.

10. Переведите селектор в положение "R" и повторите проверку. Номинальное давление:

Холостой ход:

A340F:

Модели

до 2011 г.................480 - 590 кПа

Модели

с 2011 г...................596 - 696 кПа

A343F.........................608 - 706 кПа

A750F.........................500 - 600 кПа

Максимальные обороты:

A340F:

Модели

до 2011 г.............1430- 1750 кПа

Модели с 2011 г:

1KD-FTV..........1550 - 1950 кПа

2KD-FTV..........1250 - 1600 кПа

A343F:

Модели

до 2011 г.............1569- 1912 кПа

Модели

с 2011 г...............1300- 1650 кПа

A750F.....................1290- 1520 кПа

11. Отсоедините манометр и установите сервисную пробку.

12. Анализ результатов проверки.

а) Если на обоих диапазонах значение выше номинального, то неисправен:

- электромагнитный клапан SLT;

- регулятор давления.

б) Если на обоих диапазонах значение ниже номинального, то неисправен:

- электромагнитный клапан SLT;

- регулятор давления;

- насос рабочей жидкости АКПП;

- (A340F и A343F) муфта повышающего планетарного ряда (С0).

в) Если в диапазоне "D" значение ниже номинального, то неисправен:

- утечки рабочей жидкости в магистрали "D";

- муфта переднего хода (СО-

г) Если в диапазоне "R" значение ниже номинального, то неисправен:

- утечки рабочей жидкости в магистрали "R";

- (A 750F) муфта С3;

- (A750F) тормоз В4;

- (A340F и A343F) муфта прямой передачи (С2);

- (A340F и A343F) тормоз первой передачи и передачи заднего хода (В3).

Видео по теме "Toyota Hilux. Гидравлический тест систем АКПП (проверка давления восновной магистрали)"

Устройство АКПП Тойота
проверка работы соленоидов акпп тойота.
Toyota Prado 150 - проблемы, отличия от Prado 120 #SRT

Другие материалы раздела

Установка масляного насоса (масляного поддона) двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие и установка маслоохладителя двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Масляные форсунки и обратные клапаны двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Система впрыска топлива бензиновых двигателей 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE - часть 2
Проверка сигналов на выводах электронного блока управлениябензиновых двигателей 2TR-FE
Топливная система бензиновых двигателей 2TR-FE
Форсунки бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный фильтр бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный насос бензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик массового расхода воздуха бензиновых двигателей2TR-FE
Корпус дроссельной заслонки бензиновых двигателей 2TR-FE
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкостибензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик детонации бензиновых двигателей 2TR-FE
Система снижения токсичности бензиновых двигателей 2TR-FE
Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей2TR-FE
Система зажигания бензиновых двигателей 2TR-FE
Замена топливного фильтра дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Форсунки дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка форсунок дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Топливный насос высокого давления дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка топливного насоса высокого давления дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик температуры топлива дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Аккумулятор топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV - часть 2
Электронная система управления дизельным двигателем1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка системы электронного управления дизельнымдвигателем 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик массового расхода воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система снижения токсичности отработавших газов дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель EGR дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка охладителя EGR дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система турбонаддува и впуска воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Турбокомпрессор дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие и установка турбокомпрессора дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система изменения геометрии впускного коллектора дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система облегчения запуска дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Стартер двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка стартера (1,4 кВт, 2,2 кВт, 2,7 кВт)
Разборка стартера (1,6 кВт)
Разборка стартера (1,7 кВт)
Разборка генератора (Denso)
Разборка генератора (Bosch)
Проверка генератора
Сборка генератора (Denso)
Сборка генератора (Bosch)

ДТП в России