Вы здесь

Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей2TR-FE

Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей 2TR-FE Toyota Hilux

Проверка

1. Подсоедините чистый шланг к клапану (со стороны головки блока цилиндров) и подайте воздух под небольшим давлением. Убедитесь, что воздух проходит через клапан свободно.

Датчик состава топливовоздушной смеси бензиновых двигателей 2TR-FE

Проверка

1. Измерьте при помощи омметра сопротивление между выводами "2 (+В)" и "1 (НТ)” датчика состава топливовоздушной смеси.

Номинальное сопротивление

(при 20 °С)............................1,8- 3,4 Ом

2. Убедитесь, что между выводами "1" (НТ) и "4" (AF-) нет короткого замыкания.

Кислородный датчик бензиновых двигателей 2TR-FE

Проверка

1. Измерьте сопротивление между выводами "2 (+В)" и "1 (НТ)" кислородного датчика.

Номинальное сопротивление

(при 20X1)................................5- 10 Ом

2. Убедитесь, что между выводами "1 (НТ)" и "4 (Е1)" нет короткого замыкания.

Воздушный клапан SAI двигателей 2TR-FE

Проверка

1. Измерьте сопротивление между выводами воздушного клапана. Номинальное сопротивление (при 20°0)............................4,5 - 5,5 Ом

2. Проверьте работу воздушного клапана.

Убедитесь, что при подаче напряжения есть циркуляция воздуха между портами "Е" и "F".

Воздушный компрессор двигателей 2TR-FE

1. Измерьте сопротивление между выводами воздушного компрессора. Номинальное сопротивление (при 20°С)............................0,4 -1,0 Ом

2. Проверьте работу компрессора. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на выводы компрессора и убедитесь, что воздух выходит из порта.

Видео по теме "Toyota Hilux. Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей2TR-FE"

Вентиляция картера и клапан PCV: частые вопросы
Клапан вентиляции картерных газов
Toyota 4S-FE устраняем картерные газы

Другие материалы раздела

Введение
Идентификационные номера
Моменты затяжки болтов
Характеристики автомобиля
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника
ПАДЕНИЕ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ
Рывки при троганьи
ХЛОПКИ ВО ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ
ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Не горят лампы блок-фар, фонарей
Неисправности звукового сигнала
Панель приборов и расположение компонентов в салоне
Комплекты ключей
Иммобилайзер
Комбинация приборов
Индикаторы комбинации приборов
Центральный дисплей
Стеклоподъемники
Световая сигнализация на автомобиле
Капот
Заливная горловина топливного бака
Управление очистителем и омывателем лобового стекла
Регулировка положения рулевого колеса
Обогреватель заднего стекла и обогреватели боковых зеркалзаднего вида
Сиденья
Ремни безопасности
Установка детских сидений
Управление отопителем и кондиционером
Вязкостный нагреватель (модификации с дизельнымидвигателями)
Камера заднего вида (модификации)
Управление автомобилем с АКПП
Аварийная разблокировка селектора АКПП
Буксировка автомобиля
Запуск двигателя
Домкрат и инструменты
Выбор шин
Проверка и замена предохранителей
Замена ламп
Регламент технического обслуживания
Выбор моторного масла
Охлаждающая жидкость
Топливный фильтр
Аккумуляторная батарея
Ремни привода навесных агрегатов
Проверка минимально устойчивой частоты вращения холостогохода
Рабочая жидкость АКПП
Замена фильтра АКПП
Механическая коробка переключения передач. Проверка уровнямасла
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
Проверка уровня тормозной жидкости

ДТП в России