Вы здесь

Проверка параллельности осей нижней головки шатуна и поршневого кольца

Проверка параллельности осей нижней головки шатуна и поршневого кольца ВАЗ 2107


Проверка параллельности осей нижней головки шатуна и поршневого кольца ВАЗ 2107

Рис. 3–34. Проверка параллельности осей поршневого пальца и нижней головки шатуна: 1 - собранный комплект шатун–палец–поршень; 2 - выдвижные ножи; 3 - упор; 4 - калибр

Перед установкой собранной шатунно-поршневой группы на двигатель проверьте параллельность осей группы специальным прибором (рис. 3–34).

Для проверки нижнюю головку шатуна (без вкладышей) центрируйте на выдвижных ножах 2, а на днище поршня установите калибр 4. Набором щупов проверьте зазор между вертикальной плитой приспособления и вертикальной плоскостью калибра на расстоянии 125 мм от угла или верхнего конца калибра (в зависимости от того, чем он касается плиты - углом или верхним концом).

Зазор не должен превышать 0,4 мм. Если зазор больше, замените шатун.


Видео про "Проверка параллельности осей нижней головки шатуна и поршневого кольца" для ВАЗ 2107

Подключение указателя уровня топлива Ultraflex

Другие материалы раздела

ДТП в России