Проверка главного цилиндра привода сцепления на стенде ВАЗ 2107
|
|
Рис. 4–10. Схема проверки состояния заднего уплотнительного кольца на герметичность: 1 - главный цилиндр; 2 - сосуд; 3 - переходник с уплотнителем; 4 - манометр; 5 - тройник; 6 - регулировочный винт; А - воздух от компрессора; В - выпуск воздуха |
Проверка на герметичность заднего уплотнительного кольца. Установите главный цилиндр на стенд (см. 
|
Рис. 4–11. Схема проверки состояния переднего уплотнительного кольца на герметичность: 1 - винт для прокачки; 2 - кран; 3 - манометр с ценой деления 0,2 МПа (2 кгс/см2); 4 - манометр с ценой деления 0,005 МПа (0,05 кгс/см2); 5 - сосуд; 6 - толкатель; 7 - главный цилиндр |
Проверка на герметичность переднего уплотнительного кольца. Установите главный цилиндр на стенд и соедините его с сосудом с жидкостью для гидропривода и с манометрами (рис. 4–11).
Закройте кран манометра 3 и, передвигая толкатель главного цилиндра, обеспечьте стабильное давление 0,2 МПа (2 кгс см2).
При закрепленном толкателе и отсутствии подтекания жидкости давление должно оставаться постоянным в течение 2 мин.
Закройте кран манометра 4 и откройте кран манометра 3. Передвигая толкатель, установите по манометру стабильное давление 10 МПа (100 кгс см2).
При закрепленном толкателе и отсутствии подтекания жидкости указанное давление должно оставаться постоянным не менее 2 мин. В противном случае переднее уплотнительное кольцо замените.
