Вы здесь

На сколько хватает резервов?

На сколько хватает резервов? Audi 80

На сколько хватает резервов?

Как долго может потребитель питания функционировать за счет тока из аккумулятора, можно рассчитать по следующей формуле:

Время эксплуатации = емкость аккумуляторной батареи, умноженная на напряжение бортовой сети и разделенная на мощность потребителя. На практике вам, однако, никогда не следует рассчитывать на полную емкость аккумулятора, а только от 1/2 до 2/3 номинальной емкости. При этом получаются, к примеру, следующие сроки эксплуатации:

Аккумуляторная батарея

Парковочный свет, около

Стояночный свет, около

Аварийная световая сигнализация, около

40 Ач

35 часов

12 часов

3 часов

63 Ач

56 часов

19 часов

5 часов

Влияние температуры окружающего воздуха на аккумулятор

Аккумуляторы обладают свойством реагировать на охлаждение тем более негативно, чем меньше они заряжены. Совсем разряженные аккумуляторы настолько чувствительны, что в мороз могут даже замерзнуть и лопнуть. Если аккумуляторная батарея, наоборот, заряжена до отказа, она переносит холод сравнительно хорошо. Перед наступлением холодного времени года рекомендуется поэтому на старых аккумуляторах проводить контроль степени разряда.

Видео про "На сколько хватает резервов?" для Audi 80

Датчик уровня охлаждающей жидкости и датчик бачка омывателя ВАЗ 2115
Замена датчика уровня топлива(бензобак)-ТАВРИЯ.
Calling All Cars: The Blood-Stained Coin / The Phantom Radio / Rhythm of the Wheels

Другие материалы раздела

Кузовная электросистема
Минус к «массе»
Таблица предохранителей
Электрические схемы
Полная электросхема автомобиля Audi 80: 2-литровый 4-цилиндровый двигатель (66 кВт)
Электронная система впрыска, система зажигания, регулирование по детонации
Аккумуляторная батарея
Ориентирование в электросистеме
На сколько хватает резервов?
Контроль уровня электролита
Проверка зарядки аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разряженным аккумулятором
Генератор
Индикатор зарядки аккумулятора
Регулятор напряжения
Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Проверка состояния клинового либо полилинового ремня
Провода
Натяжение клинового ремня
Натяжение клинового либо поликлинового ремня
Порванный клиновой ремень
Перегрев двигателя из-за повреждения клинового ремня
Обзор клиновых и поликлиновых ремней
Замена клинового ремня
Перечень неисправностей
Стартер
Перечень неисправностей
Штепсельные соединения
Центральный коммутатор
Дополнительный блок реле
Реле и блоки управления
Разгрузочное реле контакта Х
Предохранители

ДТП в России