Ориентирование в электросистеме Audi 80
Ориентирование в электросистеме
Обозначения клемм
Пестрая смесь проводов в автомобиле на самом деле очень упорядочена, потому что многие подробности автомобильной электросистемы являются стандартными. Цифры на различных деталях и кабельных соединениях, а также в электросхемах имеют во всех немецких и в некоторых иностранных автомобилях одно и то же значение.
Клемма 15 получает от замка зажигания питание только при включенном зажигании, причем кроме катушки зажигания питание поступает и к тем потребителям тока, которые должны получать его только при непосредственной эксплуатации автомобиля. Провода к клеммам 15 имеют черную оболочку, иногда с дополнительными цветными полосками.
Клемма 30 постоянно получает питание от положительного вывода аккумуляторной батареи или, при работающем двигателе, от генератора. Неосторожное обращение с инструментами может привести к коротким замыканиям и искрообразованию, если не отсоединить отрицательный вывод аккумулятора. Этот постоянно находящийся под напряжением провод имеет красную оболочку, при необходимости с дополнительными цветными полосками.
Клемма 49 отвечает за поворотную и аварийную световые сигнализации.
Клемма 53 поставляет питание к системе омывания стекол.
Клемма 56 отвечает за подачу питания для ближнего света (желтые и желто-черные) и для дальнего света с белыми (бело-черные провода).
Клемма 58 нужна для стояночного света спереди (габариты), а также для задних габаритных огней и лампочек освещения номера. Основной цвет оболочки провода – серый, соответственно с дополнительными цветными полосками.
Клемма 31 – это клемма корпуса, или «массы», при помощи которой потребитель питания должен быть связан с корпусом автомобиля, для того чтобы электрическая цепь была замкнутой. Соответствующие провода снабжены коричневой оболочкой.
Обозначение электрических соединителей
Отдельные провода часто объединены в Audi 80 в большие жгуты с черной оболочкой, что затрудняет поиск определенного провода. Помощь по ориентированию в этом случае можно получить от многочисленных многоконтактных штекерных соединений, число проводов в которых и их точное положение указаны в электросхемах в следующей главе.
