Вы здесь

Замена клинового ремня

Замена клинового ремня Audi 80

Замена клинового ремня

Замена клинового ремня Audi 80

Так поликлиновой ремень надет на шкив у моделей, оснащенных кондиционером.


Замена клинового ремня Audi 80

На рисунке отображено прохождение поликлинового ремня у модели, не оснащенной кондиционером.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Новый клиновой ремень ни в коем случае нельзя «затаскивать» на шкивы с помощью отвертки, потому что возникающие надрезы, так сказать, предопределяют следующий обрыв ремня.
  2. Ослабить старый ремень для замены.
  3. Теперь можно спокойно снять его со шкивов, и новый ремень можно удобно надеть на них.
  4. Обратите внимание: при необходимости придется снять и другие клиновые ремни, либо вам нужно будет отсоединять переднюю опору двигателя.
  5. В заключение натянуть ремни, проехать примерно сто километров и затем донатянуть.
  6. Какой клиновой ремень куда надо ставить в Audi 80, вы узнаете из таблицы вверху.

Замена поликлинового ремня на моделях с 6-цилиндровым двигателем

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снять кожух поликлинового ремня.
  2. Установить накидной ключ 15 мм на шестигранник натяжного устройства и отвести его вправо (иногда установлены болты со зведчатой головкой).
  3. Вставить штифт (например подходящий болт и т. п.) в предусмотренное для этого отверстие и тем самым зафиксировать натяжное устройство.
  4. Отметить направление вращения ремня мелом или фломастером.
  5. Снять поликлиновой ремень.
  6. При установке положить поликлиновой ремень сначала на приводной и направляющий ролики; в последнюю очередь на натяжной ролик.
  7. Снова приподнять натяжное устройство ключом и удалить штифт.
  8. Установить кожух.

Видео про "Замена клинового ремня" для Audi 80

Замена ремня ГРМ.Audi80 1,8л PM.как выставить валы по меткам.
Замена шкива и ремня насоса гидроусилителя руля. Passat B3
Замена ремня ГРМ АУДИ-80.

Другие материалы раздела

Кузовная электросистема
Минус к «массе»
Таблица предохранителей
Электрические схемы
Полная электросхема автомобиля Audi 80: 2-литровый 4-цилиндровый двигатель (66 кВт)
Электронная система впрыска, система зажигания, регулирование по детонации
Аккумуляторная батарея
Ориентирование в электросистеме
На сколько хватает резервов?
Контроль уровня электролита
Проверка зарядки аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разряженным аккумулятором
Генератор
Индикатор зарядки аккумулятора
Регулятор напряжения
Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Проверка состояния клинового либо полилинового ремня
Провода
Натяжение клинового ремня
Натяжение клинового либо поликлинового ремня
Порванный клиновой ремень
Перегрев двигателя из-за повреждения клинового ремня
Обзор клиновых и поликлиновых ремней
Замена клинового ремня
Перечень неисправностей
Стартер
Перечень неисправностей
Штепсельные соединения
Центральный коммутатор
Дополнительный блок реле
Реле и блоки управления
Разгрузочное реле контакта Х
Предохранители

ДТП в России