Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Audi » Audi 80 » Кузовная электросистема

Проверка состояния клинового либо полилинового ремня

Проверка состояния клинового либо полилинового ремня Audi 80

Проверка состояния клинового либо полилинового ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Для контроля ремня полностью проверните двигатель несколько раз.
  2. Только таким образом вы сможете увидеть действительно все поверхности ремня. Часто на ремне бывает один-единственный, но глубокий разрыв, который при контроле может оказаться точно на шкиве.
  3. Надорванный или обтрепанный ремень следует заменить как можно скорее.

Другие материалы раздела

Кузовная электросистема
Минус к «массе»
Таблица предохранителей
Электрические схемы
Полная электросхема автомобиля Audi 80: 2-литровый 4-цилиндровый двигатель (66 кВт)
Электронная система впрыска, система зажигания, регулирование по детонации
Аккумуляторная батарея
Ориентирование в электросистеме
На сколько хватает резервов?
Контроль уровня электролита
Проверка зарядки аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разряженным аккумулятором
Генератор
Индикатор зарядки аккумулятора
Регулятор напряжения
Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Проверка состояния клинового либо полилинового ремня
Провода
Натяжение клинового ремня
Натяжение клинового либо поликлинового ремня
Порванный клиновой ремень
Перегрев двигателя из-за повреждения клинового ремня
Обзор клиновых и поликлиновых ремней
Замена клинового ремня
Перечень неисправностей
Стартер
Перечень неисправностей
Штепсельные соединения
Центральный коммутатор
Дополнительный блок реле
Реле и блоки управления
Разгрузочное реле контакта Х
Предохранители

ДТП в России