Вы здесь

Перечень неисправностей

Перечень неисправностей Audi 80

Перечень неисправностей

Системы впрыска MPI/MPFI

Неисправность

Ее причина

Чем помочь

А. Холодный двигатель не заводится совсем либо очень плохо 1. Неисправный предохранитель 13, 21, 27, 28 или 32
2. Неисправное реле топливного насоса
3. Топливный насос не подает топливо совсем либо очень плохо
4. Неисправный регулятор давления топлива
5. Неисправный клапан холостого хода
6. Неисправный блок управления
7. Отсутствует сигнал частоты вращения от датчика частоты вращения
8. В двигатель поступает неучтенный воздух
Заменить
Проверить, при необходимости заменить
Есть ли вообще бензин в топливном баке?
Проверить насос, измерить количество подаваемого топлива (Глава Топливный бак и топливный насос)
В мастерской измерить давление
Проверить
Проверить в мастерской
Проверить прохождение кабеля
Проверить все трубопроводы
В. Прогретый двигатель не заводится совсем или заводится плохо 1. Неисправен вакуумный трубопровод, ведущий к регулятору давления подачи топлива
2. См. А 1 – 4, 6 и 7
3. Негерметичны впрыскные форсунки
4. Неисправный датчик температуры охлаждаюшей жидкости
Проверить трубопровод
Проверить форсунки
Проверить датчик
С. Двигатель заводится, но снова глохнет 1. См. А 1 и 5
2. См. В1
3. Показатель СО отличается от нормативного
4. Неисправный расходомер воздуха (MPI) либо датчик температуры впускного воздуха или датчик давления в выпускном коллекторе (MPFI)
5. Неисправный потенциометр дроссельной заслонки
Проверить систему впрыска
Проверить
Проверить
D. Холодный двигатель трясется в режиме холостого хода 1. См. А 5
Е. Прогретый двигатель трясется в режиме холостого хода 1. См. А 4 и 5
2. См. С3
F. Слишком высокие обороты холостого хода См. А 5
G. Двигатель работает с перебоями 1. Забит топливный фильтр
2. См. А3 и 5
3. См. В34 См. С3 и 4
Заменить фильтр
Н. Двигатель работает с перебоями, глохнет Топливный насос работает неравномерно Проверить производительность топливного насоса
I. Недостаточная мощность двигателя 1. См. А3, 4 и 8
2. См. С3 и 5
3. Дроссельные заслонки не встают в положение полного «газа»
Отрегулировать тросовый привод «газа»
J. Обратные вспышки в выпускном коллекторе 1. См. А4
2. См. С3
К. Слишком высокий расход топлива 1. См. В4
2. См. С3

Видео про "Перечень неисправностей" для Audi 80

Прошивка Моновпрыска Audi 80
Диагностический кабель KKL VAG-COM 409.1 и переходник на Audi 80 B4
Как проверить ходовую на ауди 80 [ 2015 @ ]

Другие материалы раздела

Система впрыска
Система впрыска Mono-Motronic
Перечень неисправностей
Система впрыска Digifant
Порядок работы
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Снятие впрыскных форсунок
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Порядок работы
Система впрыска KE-III-Jetronic
Основные элементы
Порядок работы
Лямбда-регулирование
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Поиск неисправностей
Снятие составных элементов
Неисправности и самостоятельная диагностика
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Системы впрыска MPI и MPFI
Порядок работы
Лямбда-регулирование
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Снятие элементов
Самостоятельный ремонт
Тросовый привод «газа»
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда
Тросовый привод «газа»

ДТП в России