Вы здесь

Визуальная проверка

Визуальная проверка Audi 80

Визуальная проверка

Негерметичность в области системы впуска открывает доступ неучтенному воздуху, то есть воздуху, который не учитывается при расчетах блока управления, и поэтому существенно мешает приготовлению смеси. Смесь неконтролированно обедняется. Отчетливей всего эта неисправность проявляется в неустойчивой частоте вращения в режиме холостого хода. Но эта же неисправность может проявляться в звенящем шуме работающего на полной нагрузке двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверить плотность прилегания вакуумных шлангов и наличие трещин. Все шланги на блоке приготовления горючей смеси или впускном коллекторе (например, усилителя тормозов, предварительного подогрева поступающего воздуха, системы испарения топлива) должны быть проверены.
  2. Прогреть двигатель и оставить его работать на холостых оборотах, открыть капот.
  3. Обрызгать из пульверизатора, содержащего топливный спрей (например «Startpilot») блок приготовления горючей смеси около фланца к выпускному коллектору, уплотнения фланцев впускных каналов и трубопроводов к агрегатам, управляемым разрежением (при разъединенном штекере к лямбда-зонду).
  4. Если частота вращения двигателя изменяется при опрыскивании определенного места, значит, там негерметично.
  5. Можно ли распознать негерметичность топливопровода?
  6. Были ли наконечники провода многократно разъединены и снова соединены? Коррозия или неумелые действия могут привести к ненадежному контакту.
  7. Внимательно рассмотрите штекеры отдельных элементов системы впрыска. Контакты не сгибать, а только обработать спреем.

Видео про "Визуальная проверка" для Audi 80

Audi 80 b3 2.0 ke-jetronic - Диагностика (часть 1).
Пропала зарядка? 6 способов как проверить генератор?
Мкпп Акм на ауди 80 длинные скоростя

Другие материалы раздела

Система впрыска
Система впрыска Mono-Motronic
Перечень неисправностей
Система впрыска Digifant
Порядок работы
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Снятие впрыскных форсунок
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Порядок работы
Система впрыска KE-III-Jetronic
Основные элементы
Порядок работы
Лямбда-регулирование
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Поиск неисправностей
Снятие составных элементов
Неисправности и самостоятельная диагностика
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Системы впрыска MPI и MPFI
Порядок работы
Лямбда-регулирование
Неисправности и самостоятельная диагностика
Самостоятельный ремонт
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Снятие элементов
Самостоятельный ремонт
Тросовый привод «газа»
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Перечень неисправностей
Визуальная проверка
Проверка отдельных элементов
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда
Тросовый привод «газа»

ДТП в России