Переходник клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и внутренняя труба принудительной вентиляции картера Chevrolet Captiva
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.Внимание! С целью предупреждения травм не снимайте заглушку расширительного бачка на горячем двигателе и радиаторе, поскольку теплота поддерживает давление в системе. Горячая жидкость и пар могут выходить под давлением и вызвать ожоги.
2. Слить охлаждающую жидкость. См. Раздел 1D2, Система охлаждения двигателя - FAM II 2.4D. 3. Снимите кожух двигателя. 4. Удалить провода зажигания системы непосредственного зажигания (DIS). 5. Отсоединить разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR), разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и разъем системы непосредственного зажигания (DIS).

Процедура установки
1. Установить переходник клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и внутреннюю трубу системы принудительной вентиляции картера с прокладкой. 2. Установить крепежные болты переходника клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). Затянуть Затянуть крепежные болты (1) переходника клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR) моментом 20 Н·м (15 lb-ft). Затянуть стопорные винты (2) переходника клапана системы рециркуляции отработавших газов до 30 Н·м (22 фунто-фута). 3. Присоединить возвратный шланг обогревателя к переходнику клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

Видео про "Переходник клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и внутренняя труба принудительной вентиляции картера" для Chevrolet Captiva
120 тыс. как заглушил ЕГР КЛАПАН (EGR) И САЖЕВЫЙ
Дизель для чайников: ЕГР и впускной коллектор.
How to Replace Bad EGR Valve in Your Car






































