Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Hyundai » Hyundai Elantra » Топливная система дизельных двигателей

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Hyundai Elantra

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Hyundai Elantra

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в головке цилиндров и контролирует температуру охлаждающей жидкости и передает сигнал ECU. В качестве датчика используется терморезистор, который чувствителен к изменениям температуры.

Электрическое сопротивление терморезистора уменьшается при увеличении температуры. По выходному напряжению датчика ECU определяет температуру двигателя и обеспечивает оптимальное соотношение воздуха и топлива при работе холодного двигателя.

Проверка

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Hyundai Elantra

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите датчик с головки цилиндров.
  2. Нагревая сосуд с водой и расположенным в нем датчиком, проверьте его сопротивление.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Температура

Сопротивление, кОм

–20°C

14,13–16,83

0°C

5,79

20°C

2,31–2,59

40°C

1,48

60°C

0,586

80°C

0,322

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Температура

Сопротивление, Ом

60°C

125

85°C

42,6–54,2

110°C

22,1–26,2

125°C

15,2
  1. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Нанесите на резьбу датчика герметик THREEBOND TB 2403 или эквивалентный.
  2. Вверните датчик и затяните его моментом, приведенным в спецификации. Момент затяжки: 20–40 Н•м.
  3. Подсоедините к датчику разъем.

Видео про "Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)" для Hyundai Elantra

Датчик температуры двигателя - что это, как выглядит
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости.Check the temperature sensor coolant.
Меняем датчик температуры охлаждающей жидкости на Facet Audi a4 b5 1,6l 2015г

Другие материалы раздела

Топливная система дизельных двигателей
ECU
Управление максимальным количеством поступающего в двигатель воздуха
Активный амортизатор, уменьшающий колебания частоты вращения коленчатого вала двигателя
Выключение двигателя
Свечи накаливания
Снятие и установка форсунки
Установка топливного насоса высокого давления
Измеритель расхода воздуха (Air flow sensor – AFS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Датчик положения распределительного вала (CMP)
Общие сведения о системе впрыска «Common Rail»
Датчик угла поворота коленчатого вала
Форсунки
Датчик давления топлива в аккумуляторе высокого давления (RPS)
Датчик температуры топлива (FTS)
Клапан регулировки давления
Поиск и устранение неисправностей
Характеристики системы впрыска
Контрольный впрыск топлива
Главный впрыск топлива
Дополнительный впрыск топлива
Уменьшение токсичности отработавших газов
Топливная система Common Rail
Система управления EDC

ДТП в России